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  #426  
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Predeterminado Respuesta: Golden Globe Race 2022

Ves los vídeos de Pat y te preguntas ¿por qué el jefe de marketing de Guinness todavía no le ha llamado?

Es un personaje ideal para publicidad. Es de los irlandeses que más lento hablan el inglés de todos los que he escuchado, por eso se le entiende perfectamente. Tiene discurso, además, no sólo palabrería. Su aspecto desarreglado le hace parecer el camarada perfecto para irse de cervezas con él. Sus ojillos con chispa parecen decir, "luego te cuento el chiste ese, que ahora están estos señores tan tildados..."

Es un celta auténtico, de los que hay que ir a buscar a las tierras verdes.

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zar (15-11-2022)
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Predeterminado Re: Respuesta: Golden Globe Race 2022

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Originalmente publicado por NewFortuna Ver mensaje
Ves los vídeos de Pat y te preguntas ¿por qué el jefe de marketing de Guinness todavía no le ha llamado?

Es un personaje ideal para publicidad. Es de los irlandeses que más lento hablan el inglés de todos los que he escuchado, por eso se le entiende perfectamente. Tiene discurso, además, no sólo palabrería. Su aspecto desarreglado le hace parecer el camarada perfecto para irse de cervezas con él. Sus ojillos con chispa parecen decir, "luego te cuento el chiste ese, que ahora están estos señores tan tildados..."

Es un celta auténtico, de los que hay que ir a buscar a las tierras verdes.

Muy bueno eso de celta auténtico!!!...lo es..
Además de buena gente....de verdad!!...

Durante todos los días que compartí con el nunca le vi una mala cara....siempre sonriendo y con buen talante...Le faltaba tiempo para invitarte a que subieras a su barco a compartir una cerveza!!

Solo le he visto un semblante serio estos días en Cape Town, algo lógico después de su retirada, y más en concreto en una foto que a mi me había pasado desapercibida pero que encontré revisando las fotos de ,la llegada de abilash a Cape Town...cuando tuvo "la charla", por llamarle de alguna manera con Don...y es que en esa zodiac estaba Pat, que a pesar de haberse retirado el día anterior salió a recibir al compañero y me imagino que lo que dijo Abilash, cuando menos, le debió dejar perplejo..hay una foto de el mirando a Abilash que lo dice todo...



Las pongo por aquí para el que quiera revisarlas porque no se como colgar solo una...

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Desde luego él, Pat, no ha hecho ningún comentario al respecto, ni antes ni después de su retirada...que yo sepa...

Señorío celta...será...

Editado por zar en 15-11-2022 a las 23:20.
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  #428  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

https://www.facebook.com/goldenglobe...8696460960291/

En este video Don explica varias cosas muy interesantes de las roturas de Damien y Pat así como su opinión sobre las quejas de abilash y sobre las paradas a entregar fotos y cartas en varios puntos, Lanzarote, Cape town, Hobart, Punta del Este...

Esta en Inglés...

Pero creo que, para los que puedan entenderlo, es interesante...
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  #429  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022


Ertan abandona
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  #430  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

En el sur, a pesar de las incómodas condiciones, el alivio es lo predominante y estar finalmente allí, después de un complicado descenso del Atlántico y la recalada en la bahía de Granger. Gugg , Kirsten está en su elemento, Tapio y Abhilash dijeron que tras las vacaciones eran felices de tener finalmente la ola y la vida marina allí de vuelta. Simon, 450 millas por delante,tras el temporal nocturno, llega hasta el borde de la zona de exclusión.
Sur o no, esa es la pregunta que Ertan hizo cuando se acercaba a Ciudad del Cabo, decidiendo finalmente atracar "Lazy Otter" en el RCYC junto a Pat y Damien. "Estaba buscando lo desconocido, y lo encontré", concluyó. Deja a Abhilash como embajador de los Rustlers en esta GGR. El siguiente es Jeremy, a menos de 70 millas de distancia, que debería llegar en la noche para luchar contra los otros navegantes de la desaceleración en el Ecuador.
Detrás de él, Elliott a menos de 600 millas del Cabo, e Ian 800 millas van bien, este último sin embargo tiene problemas de BLU que podrían afectarlo un poco más en su comunicación y recepción meteorológica. Guy y Arnaud, luchando con el Suhaili de Sir Robin están cerca con el viento fresco, pero el anticiclón hacia el este podría jugar algunas vueltas...y descalificarlos.

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markuay (16-11-2022)
  #431  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Fotos de Ertan en su llegada a Cape Town..

Bravo Ertan!!!...has llegado a Cape Town en Solo desde Sables de Olone sin electrónica y con piloto de viento...se mire como se mire eso, por si solo, es un éxito!!!..

Para mi fue un honor y un placer haberte conocido en Sables de olone, y haber compartido unos días intensos allí!!..tu.calidad humana está por encima de todo!!..

Ánimo y a disfrutar del los placeres terrenales!!!

No debemos olvidar que la GGR es una aventura Brutal...que solo 6 personas, a lo largo de la historia, cinco en la edición de 2018 y uno en 1968, han conseguido terminarla....

Para mi eso lo dice todo....

Editado por zar en 16-11-2022 a las 15:54.
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  #432  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

¿Por qué Arnaud, Guy e Ian son tan lentos? ¡¡Y por qué los participantes van a estar cortos de westerlies en los Roaring 40 este año!! Ralentizando el progreso hacia Hobart y Cabo de Hornos. Se ha mencionado varias veces, así que aquí está el artículo para explicar este impacto del fenomeno que afecta a la Antartida. Lo positivo es que las tormentas extremas también pueden permanecer al sur, pero los participantes pronto pueden empezar a preguntarse "¿dónde están estos vientos del oeste?
Hay que leer un poco si te interesa la meteorología. Y encima es en el hemisferio sur donde todo es al revés y no estamos familiarizados.

https://www.abc.net.au/news/2022-10-...BnQu1JGbWjwRPM
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NewFortuna (17-11-2022)
  #433  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

https://images.app.goo.gl/KdyF5yMuEWmTNdyt6

Michael Gugg, Abilash,Kirsten y Tapio están sufriendo, sobre todo Michael, para superar la zona de la corriente de las agujas...
La idea es bajar hasta los 40 grados Sur para librarse de la corriente contraria...el problema es que el límite puesto por la regata en aprox. Los 45 grados Sur deja una estrecha franja de maniobra...el viento fuerte está de los 45 S hacia abajo...

Simón lo está "bordando", montado ya en otro sistema meteo que le hará
, como ya hizo Jean Luc Van Den Hede en la pasada edición, ganar cada vez más millas...
Esta afinando al máximo el límite que ha puesto la GGR, se le nota su "vena" racer..aunque busca vientos portantes y duros el estar tan cerca del límite por el Sur puede que en algún momento,tenga que sobrepasarlo...y en ese.caso quizás tenga penalización...está, desde luego, haciendo una navegación impecable!!!

Michael Gugg. lleva 24 horas haciendo rumbos "raros" con viento de 30 nudos y gran corriente en contra que producen caóticos mares....

Animo a todos ellos!!!

Esta noche llegará Jeremy a su ciudad,a su país...será emocionante para el...veremos que hace, si fondea y se sumerge a limpiar el casco, o saca el barco del agua para pintar....si sigue o no..

Y por detrás Ian tiene problemas con la radio HF...y sin radio HF no puede recibir meteo...otra retirada en Cape town???

Veremos

Editado por zar en 16-11-2022 a las 19:04.
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  #434  
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https://www.facebook.com/photo.php?f...520000.&type=3

Fotos de Jeremy...en su casa..Cape Town..con su magnífico OE 32...con barnacles y todo...continúa!!!
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  #435  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022



Con Olleanna a través de la photogate de Granger's Bay, los sudafricanos ya han terminado con el Atlántico y se dirigen al sur. Jeremy es emocional pero con buen espíritu, se dirige a Simon's Town, su puerto natal, para anclar, deshacerse de los percebes restantes y ver a algunos amigos. ¡Espera ganar algunos lugares más!
Más allá ,se está lejos de las condiciones típicas de los océanos del sur, con yates empujados por una bonita oleada y brisa del oeste... El viento de Simon cambió de un N a un flujo SW, Abhilash y Kirsten pasaron de no viento a NW, Tapio 140 millas por delante no tiene viento, empujado al norte por la corriente, y Gugg finalmente tiene algo de aire fresco después de varios días de flotar.
Varios sistemas de baja presión cruzarán la flota a partir de mañana, trayendo finalmente vientos del oeste. ¡Una situación que podría beneficiar a Jeremy quien, como le pasó a Demien, podría ganar en la flota y coger el tren siguiendo la ruta más corta a favor del viento!
En el Atlántico, Ian y Elliott serán los primeros en conseguir este flujo del oeste. Elliott, ansioso por entrar en condiciones sureñas, debería ser el siguiente en Ciudad del Cabo en unos 6 días. Detrás de ellos, Guy y Arnaud están luchando en el lado equivocado de la altura a 31°S, contra el viento, y empujados hacia atrás por la marea.
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  #436  
Antiguo 17-11-2022, 15:59
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Recordad que los participantes se van basando en el tiempo límite que realizó Suhali en 1968.
Mal lo tienen los dos últimos Arnaud Gaist y Guy Waites.
En las redes hay quien sospecha que Elliot se quedará en Ciudad del Cabo, ya veremos que hace.
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  #437  
Antiguo 17-11-2022, 17:51
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

En su último mensaje Tapio se preguntaba si no debería haber bajado bastante más al Sur...y parece que tenía razón...ha quedado encalmado y mucho me temo que Kirsten y Abilash acaben atrapandole...

Para la semana que viene parece que no les faltará viento y mar...y el que va muy, pero que muy bien es Simón...se nota que se preparó a conciencia la estrategia a seguir...desde un principio no ha dudado y ha bajado todo lo posible al Sur, cerca de la zona de exclusión y eso le está dando muy buenos resultados...es más corto y hay más viento...y mar, claro está....el riesgo es que si le viene fuerte del norte, con mares cruzados le costará mantenerse dentro de la línea...

Kirsten en el último parte de posiciones de las 16.00h a 8.5 nudos!!....no están mal para el viejo Cape George 36...

Y si...yo pienso también que Elliot no seguirá..pero veremos, es joven y parece que le va encontrando el ritmo!!...
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polcarrasco (17-11-2022)
  #438  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Pregunta para los avezados en el tema: ¿atendiendo a la ventaja que lleva el Ingles, es posible que los perseguidores puedan alcanzarle? hablo en condiciones de navegación y presumiendo que no sufren daños o averías en el barco. Dada la velocidad de estos barcos, todos los participantes se van a encontrar con condiciones desfavorables o favorables en lo que queda de regata, por lo que le recorten en unos días lo perderán en otros; amen de que la decisión de bajar de latitud parece al hemos en estos momentos la mas certera.

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  #439  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Con un sistema de bajas presiones interponiendose entre Simon y sus perseguidores sería normal que mantuviese su ventaja al menos hasta pasar Hornos, Basandonos en lo que ocurrió con VDH. Y también con otras regatas
Pero... estamos ya en un clima cambiante, el artículo de los austalianos que puse arriba explica el fenómeno en el que este año los vientos oestes estan interrumpidos o son intermitentes
La incertidimbre está servida. Seguir estas reagtas nos sirve para comprender los cambios tan profundos que se están produciendo, los 40 rugientes no lo van a ser tanto este año, o por lo menos lo van a ser a ratos. Hay que esperar de todo.
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TOLETUM (21-11-2022), zar (18-11-2022)
  #440  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

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Pregunta para los avezados en el tema: ¿atendiendo a la ventaja que lleva el Ingles, es posible que los perseguidores puedan alcanzarle? hablo en condiciones de navegación y presumiendo que no sufren daños o averías en el barco. Dada la velocidad de estos barcos, todos los participantes se van a encontrar con condiciones desfavorables o favorables en lo que queda de regata, por lo que le recorten en unos días lo perderán en otros; amen de que la decisión de bajar de latitud parece al hemos en estos momentos la mas certera.



Entre que llegan los profes, yo lo veo totalmente factible.
En primer lugar, porque no se puede aislar el factor roturas. Por muy resistentes que sean estos barcos, viajan muchísimas horas al límite de su capacidad, y ese es un castigo indudable. Amén de que ninguno está a salvo de un error que le ponga el barco de sombrero, con consecuencias impredecibles. De hecho, alguien comentó que ya dan por hecho que les ocurrirá. Tapio, incluso varias veces.
En segundo lugar, el barco de kirsten promete ser marcadamente más rápido en el sur. A poco que le saque medio nudo, es casi un 10% más de velocidad, suficiente para darle caza.
En tercer lugar, Simon ha tenido mucha habilidad negociando pantanos, y no puede ser casualidad, por lo que cabe esperar que esté tan preparado para negociar los eventuales siguientes, como lo ha hecho con los anteriores, pero pantanos va a seguir habiendo, y no dejan de tener un punto de lotería, que puede beneficiar a sus perseguidores.


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  #441  
Antiguo 18-11-2022, 10:21
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Pregunta para los avezados en el tema: ¿atendiendo a la ventaja que lleva el Ingles, es posible que los perseguidores puedan alcanzarle? hablo en condiciones de navegación y presumiendo que no sufren daños o averías en el barco. Dada la velocidad de estos barcos, todos los participantes se van a encontrar con condiciones desfavorables o favorables en lo que queda de regata, por lo que le recorten en unos días lo perderán en otros; amen de que la decisión de bajar de latitud parece al hemos en estos momentos la mas certera.

Como ha escrito Peón la ventaja y el ir en un sistema meteo "por delante debería, si no tenemos en cuenta posibles averías tal y como plantea ligera en su pregunta, ser suficiente para no ser alcanzado...
Pero hay un factor que lo puede cambiar todo..y es el factor paradas fotográficas, como alguien ha llamado a los puntos de entrega de fotos, vídeos, cartas..y este factor puede cambiarlo todo..al tener que acercarcarse, subir hacia Hobart, es muy posible encontrarse, y más como está la meteo, vientos contrarios o "agujeros sin viento lo que puede facilitar la caza..
Pero eso puede pasarles también a lis de atrás...
Hasta el momento, en mi opinión, el que ha hecho la mejor navegación, la mejor lectura de la meteo, es Simón...tanto que a veces resulta casi "de adivino"...y eso le está reportando beneficios...además de contar con el factor"suerte del primero", como cuando pasó por Cape Town, de donde salió como un tiro con viento constante y favorable...mientras Kirsten, por ejemplo"quedo sin viento...perdiendo en tres días muchas millas...

Lo que no podemos es obviar, en esta regata sobre todo, es el factor averías, ya que la preparación previa del barco es un elemento absolutamente fundamental y decisivo en el resultado final...y ahí yo apuesto sin duda por Kirsten y Tapio, o Tapio y Kirsten, como se prefiera...sin descartar a Abilash, que aunque él dijo que su intención, en esta edición, era sólo conseguir acabar..su actitud al ataque durante la regata, y su "frustración "después de Trinidad al caer encalmado...dicen otra cosa, y es que quiere acabar..y ganar!!!...

Otro factor, dentro del de las averías, es el factor suerte..en un vuelco, algo que todos tendrán, y me refiero a "tumbadas" de más de 90 grados pero sin hacer 360, se pueden dar diferentes circunstancias..y la suerte puede actuar a favor o en contra..produciéndose, o no, roturas, pérdidas de velas..

Editado por zar en 18-11-2022 a las 10:26.
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  #442  
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Problemas para Tapio:

su radiobaliza personal se activó esta mañana a 450 mn al SE de Port Elizabeth. Esta PLB va dentro de la balsa salvavidas, por lo que es difícil que se trate de una falsa alarma (aparte de que suelen ser dispositivos de accionamiento manual). Por otro lado, el tracker del Asteria ha dejado de emitir.

Por ahora no hay contacto con él, Abhilash navega ya hacia la última posición conocida mientras tratan de contactar con Kirsten, que está más cerca. El centro de rescate sudafricano ya tiene en marcha la operación de rescate. Las condiciones son malas pero no terroríficas, vientos de 15-20 nudos y 3-4 metros de ola (bien malas para estar en una balsa, desde luego).

Esperemos tener buenas noticias pronto. Luego habrá tiempo de lamentar daños menores como el fin de su aventura y, mucho me temo, la pérdida del precioso Asteria.

No brindo y por el momento seguiré trabajando con los dedos cruzados.

ACTUALIZO: Abhilash confirma en un tuit que ya navega hacia la zona y espera tener a Tapio a bordo mañana a última hora.

Editado por BlackPearl en 18-11-2022 a las 12:25. Razón: Actualización
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Originalmente publicado por BlackPearl Ver mensaje
Problemas para Tapio:

su radiobaliza personal se activó esta mañana a 450 mn al SE de Port Elizabeth. Esta PLB va dentro de la balsa salvavidas, por lo que es difícil que se trate de una falsa alarma (aparte de que suelen ser dispositivos de accionamiento manual). Por otro lado, el tracker del Asteria ha dejado de emitir.

Por ahora no hay contacto con él, Abhilash navega ya hacia la última posición conocida mientras tratan de contactar con Kirsten, que está más cerca. El centro de rescate sudafricano ya tiene en marcha la operación de rescate. Las condiciones son malas pero no terroríficas, vientos de 15-20 nudos y 3-4 metros de ola (bien malas para estar en una balsa, desde luego).

Esperemos tener buenas noticias pronto. Luego habrá tiempo de lamentar daños menores como el fin de su aventura y, mucho me temo, la pérdida del precioso Asteria.

No brindo y por el momento seguiré trabajando con los dedos cruzados.

ACTUALIZO: Abhilash confirma en un tuit que ya navega hacia la zona y espera tener a Tapio a bordo mañana a última hora.
Gracias por la información!!!..
Ahora lo importante es que sea rescatado SANO y SALVO!!!

Ánimo Tapio!!!
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  #444  
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Lo poco que sabemos de esta regata (con tan pocas ediciones, tan pocos participantes y, sobre todo, tan poquísimos terminadores las certezas son muy escasas) es que es muy dura y que, como hemos visto hasta ahora, cosas que son poco relevantes en otras regatas, pueden ser determinantes en esta.

Damien es, creo, el exponente más claro de lo que significa "suerte" en esta regata. Después de conseguir una super financiación del PRB, de poner un gran equipo a trabajar, de currárselo duro, de ser de la élite de la formación de la vela... Está fuera por lo mismo que un simpático carpintero y pescador irlandés y ha llegado hasta el mismo sitio: el piloto de viento. Uno era viejo, el que venía con el barco. Los otros eran dos hipermegareforzados de la mejor marca del mundo mundial. Pues eso...

Kristen que en el Atlántico Sur parecía la reina de los mares que, por bien poco, no se pone delante de Simon, mira dónde va por parar por unas fotos...

Y Ertan y...

Simon, mientras pueda, hará la regata de libro, porque es lo que lleva haciendo desde el primer momento. Conozco a un british así. Le tendrán que ganar haciendo mejores cosas que las del libro. O tener más "suerte" que él.

PD Mirad como Don, que sabe por lo menos tanto de marketing como de trimado de las velas, siempre tiene pegado a Pat. Los de Guinness se lo pierden.

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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

A las 13-00 hora de España el tracker aún no está actualizado. Tapio aparece navegando a 5.7 knts..
Parece ser que Abhilash está avisado y navega hacia Tapio. Kirsten está bastante más cerca, pero no han podido contactar con ella.

Ojalá que el rescate vaya bien!
Saludos!
www.atrevida.eu
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esscapar (18-11-2022)
  #446  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Nueva actualización: Tapio ha conseguido activar el Yellow Brick, el trasto ese con el que tuitean y que también tiene un tracker; por lo visto hay uno de respeto en la balsa.

Confirma que está en la balsa y ha podido coger la bolsa de abandono y ponerse el traje de supervivencia. Confirma también que el Asteria se ha hundido por popa en 5 minutos.

Como este hombre tiene que arrancarnos una sonrisa hasta en los peores momentos, explica que le cuesta enviar y leer mensajes porque no tiene gafas.

La organización anuncia nota de prensa en breve.
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esscapar (18-11-2022), zar (18-11-2022)
  #447  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Según la organización.. Tapio ha activado la radiobaluza manualmente desde la balsa, lleva consigo el YB3 desde el que puede enviar mensajes, pero no le ha dado tiempo a coger gafas y le cuesta escribir, el barco se hundió por popa en 5 minutos..su tracker ya no emite..aunque aparezca en la aplicación,es una emisión no actualizada..

Es todo lo que sabemos por ahora..están avisados los barcos de alrededor..
Confiemos en qué tenga su traje seco..El agua está fría.. y hay 3,4 mts de ola..
A ver si localizan a Kirsten..es la más cercana..unas 20 horas a 5 nudos, si pone el motor ya...
Abilash tardará bastante más..

Editado por zar en 18-11-2022 a las 13:32.
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esscapar (18-11-2022)
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

De los comentarios del facebook de la GGR.


Sussa Björkholm

Según MarineTraffic hay algo transmitiendo en su última ubicación. Espero que Tapio esté a bordo. ❤ ❤


Todo la comunidad mundial y aficionados que seguian la regata, interesados y siguiendo a Tapio en su balsa
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  #449  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

MRCC Sudáfrica ha desviado el DARYA GAYATRI (IMO: 9591686) a la posición de Tapio. El capitán informa una ETA de 1200 UTC y está haciendo la mejor velocidad. Es un granelero que se construyó en 2012 (hace 10 años) y navega bajo bandera de Hong Kong. Su capacidad de carga es de 81874 t DWT y se informa que su calado actual es de 13,3 metros. Su longitud total (LOA) es de 229 metros y su anchura es de 32,26 metros. Bandera: Hong Kong. Tipo de Embarcación - Genérica: Carga. Kirsten ahora se ha desviado para dirigirse a la posición de Tapio a 100 millas de distancia. Abhilash ha sido puesto en libertad

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  #450  
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Predeterminado Re: Golden Globe Race 2022

Por lo que veo en el tracker de vesselfinder se encuentra a 220 millas más o menos. Está lejos.
Se ve el barco que se ha desviado y el punto que emite desde la balsa.
Esperemos que todo salga bien.
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