Regatas La ARC Plus Salida de Gran Canarias

[Bernardo II]

Pongo un enlace de esta regata ARC (Atlantic Rally for Cruisers) , es del World Cruising Club, me pareció interesante el seguimiento de la regata especie de seguimiento AIS como Vessel Finder o Marine Traffic.
Oi ayer por casualidad un Securite en la radio donde indicaban precaución pues salía la regata. Son unos ciento y pico barcos, en este mapa con solo pasar el puntero ves la información, sobre todo que barco y astillero, me pareció interesante. Esta ARC se dirige a la isla de Granada pasando por Cabo Verde que es a donde se dirigen.
Tiene que pinchar en "Fleet Viewer" y escoger ARC+. Estas regatas de la ARC son tres, ARC Plus, ARC, y ARC January, al menos las que van a America.
Cada una sale en distintas fechas.
No irá muy rápido pues según Windgurú, esta semana será de vientos de poca intensidad, mejor así porque por aquí cuando pega, pega.

https://www.bing.com/ck/a?!&&p=5f044...QuYXNweA&ntb=1


Pueden ir directamente al mapa en este enlace
https://www.worldcruising.com/arc_pl...eetviewer.aspx

[Quecorro]

Sólo un barco español en toda la flota. Una pena...

[Bernardo II]

El Quiviana, pero ahi van. por delante, es un Beneteau 50. estan bastante al Este no se si influirá.
He intentado averiguar como dan los ratios o clasificaciones, porque son muy distintos unos de otros, porque hablan de barco tal "cruiser C, o B o A hasta D. pero no he visto que significa.
Imagino que el caracter de esta "regata" será distinto, el mismo evento lo dice es un "Rally" reunión. van incluso familias, unos irán de paseo y otros pues dando caña, supongo.

[javijust]

Originalmente publicado por Quecorro

Sólo un barco español en toda la flota. Una pena...

Por desgracia es bastante dificil cruzar el Atlantico con bandera española

[dukdom]

Estas cosas tengo yo curiosidad. Te apuntas y participas? Vale dinero apuntarse? Por lo que veo no es algo profesional. No? Parece un campeonato más amateur. Quién se apunta a estas cosas?

Flipo con aventureros que hagan esto

[Bernardo II]

Si algo hay que pagar seguro, la participación es un mezcolanza por lo que veo solo hay que ver el que va en primer lugar, el barco, más profesional, despues van familias o simplemente aventureros que quieren cruzar el atlantico. etc. El mismo nombre del evento "rally" denota algo distinto a una "regata"
El Quiviana como observe en un principio fue más al Este que otros barcos, probablemente estrategia pero no se si saldrá bien, perdió mucha velocidad.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Bernardo II

.... el caracter de esta "regata" será distinto, el mismo evento lo dice es un "Rally" ....

Más que una regata es una manera de cruzar, buscando cierta compañía y un
seguimiento por parte de la organización, para sentirse más seguro.

Originalmente publicado por dukdom

-1º) Vale dinero apuntarse? ....

-2º) Quién se apunta a estas cosas?

Por partes:

1º) Si. Y no es barato. Pregunté en 2014 para mi cata de 48' y se iba por
encima de lo 1500€. Te exigen un cierto equipamiento y te dan cobertura
a cambio. También entraban días de amarre y algunos eventos.

2º) Se apuntan los que les apetece. Por seguridad, por distraerse, por lo
que sea. Yo no lo hice, me fui en otras fechas. Aunque de haberme ido en
Noviembre, no hubiese participado en la ARC.


Salud y

[dukdom]

Ah, pero es solo Atlántico. Como se llama una regata parecida, en plan "familiar" pero dar la vuelta al mundo?
La profesional con veleros con foil no, la otra xD

1500 por la asistencia y amarres no me parece caro. Teniendo en cuenta que por 200 euros la gente hace maratones corriendo, un Atlántico con lo que supone me parece poco.

Por otro lado y ya hablando de estas travesías, es cierto que hay gente que se quita el apéndice para evitar una crisis en mitad del océano? Como puede preveer alguna urgencia médica de este estilo en un sitio tan remoto? Si te da una crisis de algo así, en tierra te operan fácil pero ahí puedes morir. Hay alguna preparación o recomendación médica previa?

Y otra duda de navegaciones y aprovecho xD:
Que libro recomiendan para navegaciones complicadas? Consejos y demás. Creo que me voy a comprar el libro de navegación con mal tiempo. No sé si lo habéis visto o recomiendan otro.

[Bernardo II]

Creo que no la llaman porque no creo exista
Es verdad que la tarifa no parece cara. Existe asistencia medica por radio, pero claro si te da un patatus no creo que haya mucho que hacer
Creo que hay libros de los navegantes de los años 60 , 70 que son los que inventaron lo de cruzar el atlantico y vueltas al mundo, en barquitos de 7 metros y cosas así, verdadero pioneros, tiene que haber bastante literatura, siempre instructiva, y viendo muchos videos en youtoube, muy buenos, que los hay, te puedes hacer una idea.
En muchos casos son gente que han estado en esto desde muy jovenes y distintos barcos. es una ventaja.

Pongo un enlace de un trabajo de fin de grado de la universidad, parece interesante :
PLANIFICACIÓNDE UNA TRAVESÍATRANSATLÁNTICA A VELA de la facultad de nautica de Barcelona
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=979ac...TEEucGRm&ntb=1

Aquí otro de la misma facultad: PROPUESTA FORMATIVA PARA LA
REALIZACIÓN DE UNA TRAVESÍA MARÍTIMA
EN UNA EMBARCACIÓN DE RECREO A VELA
https://www.bing.com/ck/a?!&&p=44f29...RkMucGRm&ntb=1

[dukdom]

Muy útil

[El Temido II]

Originalmente publicado por dukdom

1500 por la asistencia y amarres no me parece caro.

Como puede preveer alguna urgencia médica de este estilo en un sitio tan remoto?.

No se que entiendes por asistencia. Tu posición está controlada por la
organización, pero también lo puedes estar de manera particular y que
sea tu familia la que tenga esa información, "X" veces al día (a 0'10€ por
punto).

Sobre urgencias médicas, si te pasa algo gordo en mitad del Atlántico, la
diñas y punto. Igual que te puede pasar si vas conduciendo. Para cosas
"más llevaderas", puedes contactar vía satélite, con un centro de atención
médica. Y si es necesario, desviarán el curso de algún mercante para que te
socorra. Pero eso tanto se puede hacer en la ARC, como fuera de ella.

Hacerse a la mar no es un juego. Hay que lidiar con olas, vientos, corrientes,
objetos flotantes, animales salvajes .... y la salud de la tripulación. ¡Que
normalmente no pasa nada!, perfecto. Pero hay que ser conscientes de que
puede pasar y afrontarlo lo mejor que se pueda.


Salud y

[dukdom]

Está claro que sí te da un infarto te mueres, pero si vives a media hora de un hospital también xD.
Yo he visto los botiquines que llevan muchos y tienes para aguantar prácticamente de todo, incluso movidas cardíacas o de otros órganos. Aunque sea para aguantar lo justo para que un mercante te saque del apuro

[El Temido II]

Originalmente publicado por dukdom

Está claro que sí te da un infarto te mueres, pero si vives a media hora de un hospital también xD.
Yo he visto los botiquines que llevan muchos y tienes para aguantar prácticamente de todo, incluso movidas cardíacas o de otros órganos. Aunque sea para aguantar lo justo para que un mercante te saque del apuro

Lo que te comentaba, estaba relacionado con la ARC, ya que hablabas de
"asistencia" y te preocupaban las urgencias médicas. Tan solo era decirte
que en la regata o fuera de ella, los problemas gordos se resuelven de una
manera similar. La organización de la ARC no implica "busques escolta". Es
más, una vez que zarpas, aunque hayan salido 200 barcos juntos, al poco
tiempo "no ves un Carmen a tu alrededor". El océano es muy grande.

Salud y

[dukdom]

Yo me esperaba tener gente viéndome navegar y animándome desde sus barcos durante todo el recorrido

[El Temido II]

Originalmente publicado por dukdom

Yo me esperaba tener gente viéndome navegar y animándome desde sus barcos durante todo el recorrido

Muy bueno.... pero va a ser que no. El tráfico de veleros desde Canarias o
Cabo Verde hacia el Caribe, es considerable entre mediados de Nobiembre
y Enero, pero es raro tener conocimiento de otras embarcaciones en medio
del océano. Ni tan siquiera suelen aparecer en el AIS.


Salud y

[dukdom]

Originalmente publicado por El Temido II

Muy bueno.... pero va a ser que no. El tráfico de veleros desde Canarias o
Cabo Verde hacia el Caribe, es considerable entre mediados de Nobiembre
y Enero, pero es raro tener conocimiento de otras embarcaciones en medio
del océano. Ni tan siquiera suelen aparecer en el AIS.


Salud y

Pero apps como vesselfinder recogen la información de los ais y los hacen públicos. No? Teoricam sí tendrías que ver bien quién está dónde. Pregunto. No lo sé

[Bernardo II]

Ya andan llegando aunque algunos les quedará otra jornada creo. Hay unas discrepancias entre el tracking de la organización y Vessel Finder notorias. Lo vi claro cuando el Caledonia según Vessel Finder ya ha salido y ARC dice que está en puerto. este es un barco que por lo visto no pudo salir. junto con el Fai la, que salió dos dias despues del comienzo de la travesía.
Veo que a los catamaranes no les va mal con el viento a favor.

[El Temido II]

Originalmente publicado por dukdom

Pero apps como vesselfinder recogen la información de los ais y los hacen públicos. No? Teoricam sí tendrías que ver bien quién está dónde. Pregunto. No lo sé

Los AIS van por VHF. Si estás en alta mar, a 1000 mn de la costa, tu AIS solo
lo recibirán otros barcos que naveguen a tu alrededor. La ruta hacia el Caribe
no es comercial, por lo que difícilmente te podrás cruzar con un mercante.

Y en tu receptor de AIS, solo aparecerán los que estén dentro de tu radio de
alcance (dependiendo de la altura de la antena de ambos, entre unas 12/24
mn).

A la información que ofrecen las apps como Vesselfinder, se accede através
de internet. Pero el internet por satélite es muy caro y lento. Una buena
conexión pueden llevarla los mercantes, pero no es usual en un velero de 12
metros. Desde tu casa si puedes ver los AIS de muchos barcos, pero cuando
estas en medio de la nada, solo te vale lo que tu ves. La obsevación se hace
imprescindible. A simple vista primero, con la ayuda de los prismáticos y por
último, con el resto de medios que la tecnología pone a nuestro alcance.


Salud y

[dukdom]

Esperemos que Starlink y su internet satelital nos de en un tiempo esa conexión barata en alta mar con gigas ilimitados xD

https://www.xatakamovil.com/conectiv...lite-elon-musk

[Bernardo II]

El Caledonia según la ARC ya partió justo cuando están llegando el resto.

[Alexswan]

Los resultados de esta etapa y los Hallberg Rassy haciendo honor a su fama. Ayer salieron de Cabo Verde: https://www.worldcruising.com/arc_pl...ID=271469&src=

[Bernardo II]

Parece ser que cuatro se han quedado entre ellos el Fai-La otra vez. Uno parece que hubiese dado media vuelta.

[dukdom]

No conocía el Scandi 42. Qué bonito

https://www.youtube.com/watch?v=P1nn...l=ScandiYachts

[Bernardo II]

Reagtero, regatero no se le ve

[mangarrufa]

Originalmente publicado por dukdom

Ah, pero es solo Atlántico. Como se llama una regata parecida, en plan "familiar" pero dar la vuelta al mundo?
La profesional con veleros con foil no, la otra xD

1500 por la asistencia y amarres no me parece caro. Teniendo en cuenta que por 200 euros la gente hace maratones corriendo, un Atlántico con lo que supone me parece poco.

Por otro lado y ya hablando de estas travesías, es cierto que hay gente que se quita el apéndice para evitar una crisis en mitad del océano? Como puede preveer alguna urgencia médica de este estilo en un sitio tan remoto? Si te da una crisis de algo así, en tierra te operan fácil pero ahí puedes morir. Hay alguna preparación o recomendación médica previa?

Y otra duda de navegaciones y aprovecho xD:
Que libro recomiendan para navegaciones complicadas? Consejos y demás. Creo que me voy a comprar el libro de navegación con mal tiempo. No sé si lo habéis visto o recomiendan otro.

Hola, los mismos que organizan ésta, "WORLD CRUISING CLUB", tienen varias alternativas de vuelta al mundo, le llaman World ARC.

Tienes toda la info en su página web: https://www.worldcruising.com/index.aspx

De hecho, allí mismo te dicen todos los "rallies" que organizan:

ARC, World ARC, Caribbean 1500, ARC Europe, ARC Portugal, ARC USA, ARC Baltic, ARC DelMarVa and the Malts Cruise.

y uno de sus lemas:
"From round-the-world adventures and ocean crossings, to social cruising and island hopping, there is something for everyone"