Ruta Barcelona Vigo

[Velella velella]

Hola!
El año que viene tal vez me mudo a galícia. Estoy mirando barcos cerca de Barcelona, porque es donde resido.
Quería saber como veis el llevarlo de Barcelona a Vigo por mar (teniendo en cuenta que somos más bien novatillas en cuanto a navegación &#129327
Gracias!!

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[inhaqui]

Todo es posible dependiendo del tiempo que tengais.... tanto en dias como en climatologia.

Tened en cuenta que estan las orcas muy "cariñosas" ultimamente.

Dependiendo del barco podriais pasarlo por los canales de Francia.... una experiencia se viage distinta.

Si concretais más tal vez ayudemos mejor.

Un saludo.

[ODIN]

¿Velero, motora, 6 metros, 25 metros?

Odin

[abordaxe]

Lo veo BIEN. Si no sabes es una ocasión magnífica para aprender. Hazte acompañar de alguien con experiencia, al menos al principio.
Y sobre todo, NO PRISAS.
Aquí tienes un gallego de La Coruña que acaba de regresar del Mediterráneo después de tres años.
Si necesitas cualquier cosa, información etc mándame un privado

[Egis]

Originalmente publicado por Velella velella

El año que viene tal vez me mudo a Galícia.

Quería saber como veis el llevarlo de Barcelona a Vigo por mar (teniendo en cuenta que somos más bien novatillas en cuanto a navegación ��)

A ver...
De Barcelona a Galicia son más de 1.500 mn.
Así que si "te comes" 100 mn. por jornada lo que supone navegar a un promedio de 5 ktns. (aprox.) las 24 horas horas tendrás 15 jornadas de navegación. (Medio que es como mucho)

Habrá que tener en cuenta que vais a tener que cruzar el estrecho de Gibraltar cosa que supone, además de las corrientes en contra, una mirada atenta y unas manos al timón prestas a responder.

En la subida por las costas de Portugal no encontrarás muchos puertos como los podrás encontrar en España.

Pero sí podrías encontrar, desde un poco antes de Gibraltar hasta Galicia es la graciosa compañía de una orcas juguetonas que quizás en su afán de interactuar con los navegantes le proporcionen unos cariñosos mordiscos a las partes sumergidas de tu barquito.

Aquí tienes el mapa en donde encontrar esa simpática compañía:
https://es.orcaiberica.org/2021

También, dependiendo en la época del año, tendrás en la subida desde Gibraltar, viento en contra casi constante. Mira los mapas de vientos predominantes y asústate un poco.

Otra cosa que tendrás que tener en cuenta es que las olas del Atlántico pueden ser inconvenientes a los flojos de estómago. Para el sábado próximo habrá olas de 3 metros en la mayor parte de la costa Portuguesa. Olas de 3 m. no resultan problema para los marinos avezados pero para los que no lo están la cosa cambia de color...

Nos dices tu derrotero, pero no nos dices nada del barco que piensas comprar... Pues ir con un velero de 6 metros puede ser impracticable (NO imposible), ir con un velero de 15 metros podría ser más llevadero e ir con una motora de 10 m podría ser muy oneroso.

Lo que si nos cuentas, además, es sobre la condición de "novatez" de los intrépidos navegantes por lo cual la aventura resulta, por lo menos, muy atrevida más allá del ánimo de emprender tal viaje.

Considerando además que el barco no lo tienes; por lo que supongo que comprarás uno, el cual no tendrás mucho tiempo para probar sus características marineras, te harás a la mar sin mucho margen de error.

Hmmm...
La veo difícil...
Sin mucha experiencia, con barco que no se conoce... emprender un viaje de más de 1.500 mn. es como mucho... Por las dudas lleva una buena balsa salvavidas.

OJO... no te quiero "pinchar el globo" pero... la prudencia me indica que consideres comprar barco en Galicia o, si lo compras en Barcelona lo lleves en camión o contrates a un timonel profesional que te acompañe.

[Itxasfree]

Como os dicen es una buena forma de... También aprender. Pero incluso haciendo la entramos supone varios meses. En los cuales es muy probable que os encontréis con situaciones nada fáciles, mucha tensión, alguna rotura (máxime si no conocéis el balandro)y de 'cierto" incertidumbre. Y considerar esto no es desanimarse sino preveer para poder navegar mejor, más seguras y disfrutar muchísimo más.

Como véis desde mi perspectiva no es la mejor formula. Pero si tenéis muchísimo tiempo y lo deseáis, sin duda una buena singladura.

Estoy con Egis en prácticamente todo lo que os ha comentado. Incluyendo la velada invitación realizada a que de mientras estudiéis los mentados mamíferos.

Si aún no tenéis balandro yo creo que es una muy buena ocasión para comprarlo o al menos mirar por Galicia. Es cierto que en vuestra zona hay bastantes embarcaciones pero yo en más de una ocasión he estado a punto de traerme una buena oportunidad de tierras y Mares Galegos. En serio que hay mucha oferta.

Reconocer que no se tiene muchísima experiencia, es de Inteligentes. (Y sinceramente tampoco hay Tant@s que la tiene n)

En el entretanto navegar y disfrutar!
Y Buena Suerte !

[tony34]

Originalmente publicado por Velella velella

Hola!
El año que viene tal vez me mudo a galícia. Estoy mirando barcos cerca de Barcelona, porque es donde resido.
Quería saber como veis el llevarlo de Barcelona a Vigo por mar (teniendo en cuenta que somos más bien novatillas en cuanto a navegación ��)
Gracias!!

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Hola Jovenes, la navegacion se puede hacer, pero es un poco larga teniendo en cuenta la falta de experiencia, tendreis que buscar una epoca que sea benigna para subir desde gibraltar a galicia, de barcelona a gibraltar es más fácil,
dependiendo de los faxtores que incurran, os aconsejo, mireis el cruzar los Pirineos, es mucho más fácil Subis de Barcelona a francia y en AGDE entrais en el canal, cruzais los Pirineoas y salis por Buedeos al Cantabrico, de ahi bajando junto a la costa bajais a Guipuzcoa y de alli a galicia
cruzar este canal es una maravilla, además de las ciudades y pueblos medievales que cruza, como Carcasson, y si es un velero no hay problema porque tanto a la entrada como a la salida hay talleres especializados en Arbolar y Desarbolar, lo estan haciendo todos los dias, ya que hay que quitar el palo puues se pasa por puentes y exclusas , mira en GOOGLE MAPS y busca Canal du Midi, lo puedes seguir en el mapa con el raton del ordenador
es lo mejor lo pasas en cualquier epoca del año, sin corrientes ni mareas, ni vientos, ni olas
https://es.wikiloc.com/rutas-ciclotu...urdeos-8191816
suerte

[Schneider]

Hola, chicas.
Todo depende del tiempo del que dispongáis. Si podéis permitiros el lujo de esperar a buenas ventanas de tiempo, y eventualmente dejar el barco esperando unos días en algún puerto, esperando a que las condiciones mejoren, puede ser un verdadero placer.
A ver: yo, sin excesiva experiencia, bajé mi barco hace un año de Vigo a Cádiz. Me equivoqué terriblemente al elegir compañero de singladura, y eso casi provoca una catástrofe, pero al final los astros se alinearon a mi favor, y todo terminó bien. Tardé 10 días, en etapas diurnas, salvo la última. Desde Barcelona, deberíais calcular al menos tres semanas de navegación diurna efectiva, en etapas "llevaderas". Como dijo Kavafis, lo importante no es llegar a Itaca, sino el propio viaje. Si os lo planteáis de esa manera, puede ser maravilloso. En la costa portuguesa, las corrientes y los vientos predominantes son de norte a sur, y para ir cómodas, tenéis que encontrar una ventana adecuada. Ahora bien, si os lo planteáis como experiencia, y no como una carrera contra reloj, pude ser inolvidable. Podéis ir bajando el barco por la costa mediterránea en temporada baja, cuando los precios de las marinas no son escandalosos, dejar el barco esperándoos en alguna hasta unos días (o unas semanas) más tarde, y retomar el viaje después. Lo mismo en el Golfo de Cádiz, el Algarve, y la costa oeste portuguesa. Es la diferencia entre viajar, y correr. Yo he escrito un pequeño libro de mi aventura a la inversa para familiares y amigos, que os puede ser útil como derrotero "casero". Si os interesa, contactadme por privado.
También existe la posibilidad de que alguien os acompañe en algunas de las etapas. Más de un(a) cofrade estará encantado(a).
Suerte, y buenos vientos!!

[jiauka]

Hacedlo, cuando lleguéis a Gibraltar o incluso antes, ya sabréis si os veis capaces de hacer toda la ruta o no.

Hay escollos, los cabos de Tortosa, gata, etc, en el Mediterráneo. Gibraltar, que es como 1 lotería, lo puedes pasar super bien, o estar 15 días esperando para pasar. Además es más difícil salir del Mediterráneo al Atlántico que al revés.

Y luego la subida de Portugal, normalmente de ceñida.

Pero lo dicho, salid... Cuando llegueis al estrecho ya sabréis de sobra que hacer o que no hacer.

[lolomo]

Sin animo de meterme en la vida de nadie ni decirle lo que tiene que hacer , se me ocurre una respuesta , si no tienes barco y lo vas a comprar , no es mas lógico una vez que estés en Galicia lo mires por allí y te evitas ese viaje , que aunque sea un viaje muy atractivo según que fechas , en un barco que no conoces que no sabes como esta y como comentas, sin mucha experiencia , puede ser un poco durillo .

[Itxasfree]

Originalmente publicado por jiauka

Hacedlo, cuando lleguéis a Gibraltar o incluso antes, ya sabréis si os veis capaces de hacer toda la ruta o no.

Hay escollos, los cabos de Tortosa, gata, etc, en el Mediterráneo. Gibraltar, que es como 1 lotería, lo puedes pasar super bien, o estar 15 días esperando para pasar. Además es más difícil salir del Mediterráneo al Atlántico que al revés.

Y luego la subida de Portugal, normalmente de ceñida.

Pero lo dicho, salid... Cuando llegueis al estrecho ya sabréis de sobra que hacer o que no hacer.

Muy bueno, acuerdo!

Aunque como comenta lolomo, me parece mucho más lógica ésa opcion. A no ser que realmente sea una compra que de veras merezca la pena y esté lejos. Reconozcamos que en un viaje por raudo que se realice, también se gastan un montón de duros. Son muchos días de comida gasoil arreglos puertos y alguna cena y alegría que te tienes que meter entre navegación y millas. E incluso en ese caso no conoces el barco.


Cuanto mejor realizar ésa u otra singladura a la inversa como más de uno de esta taberna la ha realizado, después de hacerse al balandro y haber pillado algunos días de mar y vientos frescos y no tan favorables.

[Jesús]

En Galícia hay buenas ofertas para comprar un barco. Buscad con tranquilidad.

Os ahorrareis los gastos de transporte, el tiempo invertido y alguna que otra aventurílla.

Pensarlo bien, hacer cuentas y ¡Suerte en la decisión!.

Por cierto, tamaño del barco?, puerto base?.

Saludos y ánimo.

[Velella velella]

Hola cofrades!

Muchísimas gracias por todas las respuestas, me han sido de mucha utilidad

Sí, comprarlo una vez estemos en Galícia seria la mejor opción.. el problema és que nos planteamos ir allí en marzo, y en esa época por lo que tengo entendido baja más la oferta de barcos en venta, pq ya empieza la época buena..

El barco que tengo en mente es un myabca delfín 28, ahora mismo amarrado en Sitges... Es un barco viejito, así que pegarle mucha caña de subida por la costa portuguesa me echa muy para atrás.

He estado mirando lo de los canales de francia, porque no habia pensado en esa opción... El problema es el calado, que por lo q tengo entendido en los canales el máximo que pueden tener los barquitos es de 1,5m, y este tiene 2... ☹️

Otra opción es mirar de llevarlo por carretera, por ejemplo hasta san sebastian, y una vez allí ya navegar hasta vigo... Pero voy perdida en si por carretera es una locura a nivel de precios o que... De manga mide 2,9m.

Otra vez, muchas gracias por toda la participación y consejos... Si al final surge alguna aventurilla de camino a vigo, quien esté interesado en venirse será bienvenido

Saludos y brindis!



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[lukas]

Buenos días. Si os hace mucha ilusión ese barco en concreto, he traido un barco de 9m y 3,20 de manga desde Badalona hasta Asturias hace unos 3 años por unos 2000€, además de otros 500€ de desarbolar.
Por mar, sin experiencia, aunque vais a aprender mucho, lo veo un poco arriesgado.
Suerte

[lukas]

No obstante, ese modelo en concreto creo que no llega a 1,5m de calado, por lo que la opción de traerlo por el canal francés, la veo muy recomendable.

[port bo]

El Delfin 28 , un motovelero con un calado de 2 m ? No lo veo claro. Ademas es un barco no muy apto para ceñidas. . No se, algo se me escapa.

[Velella velella]

Corrijo... De calado tiene 1,12m... Que en la ficha que tiene el vendedor pone calado 2m pero he visto que no tenía mucho sentido 😅
Así que canales de francia sigue siendo una opción a tener en cuenta ☺️

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[Itxasfree]

Uyuyyy... Con ésto Estáis abriendo otro melón. No sabéis lo pigajosos que somos con algunos temas, tipos de balandros y motoveleros.

Os habéis enamorado de su interior. ( Y no me extraña. Aunque hay algunos veleros de la misma eslora de gran belleza y habitabilidad)

Al temita; Si pensái a hacerlo por los canales de MIDI no dejéis de leer el libro de la vuelta a Francia de nuestro estimado navegante y cofrade Aaledo. No tiene desperdicio porque cuenta todos los pormenores y la acaba de hacer hace muy poquito. Es un muy buen conocedor de los canales de los canales de MIDI, y generoso brindando información.

Si por otra parte penséis traerlo por por carretera, voy a "redundar". Pues siendo cierto que aquí hay más de un profesional con buena calidad precio, el que el me facilitó ( daros cuenta que utiliza mucho el transporte en camión de su velero) tiene unos precios geniales. Además tiene grúa con lo cual ahorráis ó ahorraríais un montón en las bajadas y subidas además de ayudar a desarbolar. Y lo puedo hacer desde prácticamente cualquier rampa. El añadido de que alguien sea agradable en estos tiempos digamos que si nunca sobra, no tiene precio. Y además su puerto base es Santurce con lo cual no tiene que trasladarse desde un tercer sitio. (Bueno espero que tras este speech en la próxima vez cobre yo una buena comisión o me haga rebaja)

Dicho lo cual, yo miraría un poco más ni tampoco es tan caro irse unos días a Galicia. Tengo la parte francesa a tiro de piedra y alguna vez he estado tentado de traer de allá algún balandro finalmente encontrando tras valorar todos los pormenores, precios y gestiones varias, muy buena opción en Galicia. Y yo no me creo eso de que en marzo suben. En precios medios bajos para nada! ( Ojo también en vuestra zona, pero en este caso concreto no es o no sería lo más conveniente adquirirlo allá)

Y como así y todo lo que "escucho" Son ciertas ganas de realizar la mentada singladura subiendo por Portugal. A mí lo que más me echaría para atrás o mejor consideraría es la escasez de puertos entre uno y otro. Amen de ser un barco que no conozco ni el que sí o sí lo más fácil es romperían algunas cosas. Considerando todo ello y la meto, es una bonita aventura... Y me remitiría al anterior mensaje de quien dice que si llegáis fácil y sin inconvenientes al estrecho tendréis más clara la decision. Ahora, yo a mis amigos Nobeles ya sé lo que les recomendaría...

Nos vais contando.
Suerte y bon vent!

- Edito: Álvaro Aaledo tiene por aquí mismo algún post abierto sobre la vuelta a Francia y tambien a Italia. Desde ahí tenéis acceso a su blog. Pero cuando adquirí el libro me di cuenta que es muchísimo más extenso que el blog pormenorizando todos los detalles para realizar convenientemente singladuras de cierta importancia.

[Egis]

Originalmente publicado por Velella velella

Sí, comprarlo una vez estemos en Galícia seria la mejor opción.. el problema és que nos planteamos ir allí en marzo, y en esa época por lo que tengo entendido baja más la oferta de barcos en venta, pq ya empieza la época buena..

El barco que tengo en mente es un myabca delfín 28

lo de los canales de francia, El problema es el calado, que por lo q tengo entendido en los canales el máximo que pueden tener los barquitos es de 1,5m, y este tiene 2...

Otra opción es mirar de llevarlo por carretera, por ejemplo hasta san sebastian, y una vez allí ya navegar hasta vigo...

Bueh...
Ahora con el barco en cuestión definido es mejor opinar.

En principio el Myabca Delfín 28 es un lindo Llaut. Pero de ninguna manera tiene 2 metros de calado ¡Una locura! el Delfín tiene una quilla de las más cortas que he visto, de calado no debe llegar al metro.

El Myabca Delfín 28 es LENTO a vela, además NO ciñe bien así que... quien emprenda un viaje de Barcelona a Galicia (1.500 mn por mar) deberá por lo menos disponer de dos meses, salvo que se haga el trayecto en su mayoría a motor para promediar los 5 knts. (mucho más no da ese barco)

La pregunta entonces sería:
¿Tienes dos meses para navegar? si NO es así, olvídate de llevarlo navegado por mar.

Por el canal de Midi la cosa se facilita un poco... pero también se encarece por los gastos de combustible y además luego de cruzarlo apareces en el Golfo de Viscaya que en ciertas épocas tiene un mar bastante agitado. La travesía por el canal francés tiene su encanto pero... tiene sus costos.

Si lo vas a llevar por carretera, llévalo directamente hasta Vigo o hasta el puerto base que desees. ¿Para qué llevarlo sólo hasta San Sebastián? El costo final es casi el mismo pues en cualquiera de los dos casos pagas desarbolar y arbolar que es una maniobra cara. El traslado por carretera (desarbolando y arbolando incl.) podría costar unos € 3.000 (aprox.)

Ahora bien...
Por un barco que cuesta como mucho unos € 15.000,-- (con toda la furia) ¿Se justifica trasladarlo y gastar más dei un 20% de lo que vale el barco?
Pues NO. NO se justifica.

Se justificaría traslado si el barco en cuestión fuera un codiciado barco y además caro cosa que los Myabcas NO lo son. Se justificaría en un Amel o un Hallberg Rasy (que cuestan su pasta) pero en un barco barato... medio que no.


Mira... lo mejor es que compres el barco en Galicia y listo. Así de simple.
¿NO lo quieres comprar en marzo porque te parece que los barcos van a subir de precio? pues... te tomas un avión o un AVE y te vas y te lo compras ahora y lo dejas en marina seca hasta marzo. Eso te costará menos tiempo y dinero que llevar un barco desde Barcelona a Galicia.

[Xepe71]

Mi experiencia, que he hecho el trayecto inverso: te costará entre 1000 € y 2000€ llevarlo por tierra. A lo que hay que añadir el coste de las gruas (2-300€) y viajes (para esar tanto a la partida como a la llegada)

El barco tiene su encanto, pero...
- es un barco diseñado para el Mediterráneo. Vale también para el atlántico, donde buscas estar más protegida de las inclemencias?
- qué tal ahorrarte estos 1500 o 3000€ y buscar algún equivalente que podría costar esta diferencia de precio? Con suerte, quien te vende el barco te puede vender el amarre también!

Mi opinión, busca algo en destino, comprarlo donde vives actualmente es comprar un problema, o por lo menos un quebradero de cabeza.

Suerte y coméntanos tu experiencia!

[Manila1886]

Añado a lo que te han comentado, que la subida de la costa portuguesa la harás prácticamente a motor. Y tramos del Med también. Y son muchas millas para según qué motores y me puedo imaginar el motor de un Delfín de 30 años. Una buena revisión de motor fundamental. Y calcular la autonomía, en la costa portuguesa no hay muchas marinas. Hay un vídeo de Mariviviendo de un traslado a Baiona desde Cádiz muy interesante. Suerte!

[FranciscoJ]

De acuerdo en mucho de lo que te dicen pero cuando te has enamorado de un barco no hay vuelta atrás... Si finalmente te decides por comprarlo, te aconsejo que contrates a un profesional para la travesía. Aquí en mi puerto hay un chaval que lo hace a buen precio, yo he usado sus servicios en un par de ocasiones, si quieres me hablas por privado y te doy su contacto. Un saludo y buena proa!!

[Santiago]

Desde mi humilde punto de vista, traer ese barco por mar es poco recomendable y probablemente muy caro, salvo que tengáis todo el tiempo del mundo, amigos dispuestos a gastarlo en esa aventura y ganas de vivir experiencias intensas.
Yo me he traído dos barcos desde Barcelona a Vigo. Uno hace tres años y otro hace dos meses. Con el primero valoré todas las opciones posibles (no me apetecía desarbolar y los varaderos estaban a tope en el Med). Al final, después de muchas vueltas, la más sencilla y barata, con diferencia, fue el camión buscando un retorno y haciéndolo con empresas especializadas.
El segundo ya ni me lo plantee por el tipo de barco y por los costes. Vino en camión. Calcula en torno a 2000 euros, más el desarbolado y arbolado que en ese barco no debería de ser muy caro.

[Suertudo]

Contestando a tu pregunta, de si se puede hacer el viaje de Barcelona a Vigo, te digo que si, si se puede.
Hace falta tiempo, conocimientos, experiencia, y dinero, además de una buena revisión del barco y puesta a punto de jarcia y motor.
Aun así no sería un viaje nada cómodo por el tipo de barco.
Llevarlo por carretera en un transporte, yo desde luego lo haría directamente a Galicia ya que no incrementa mucho mas el gasto.
Desde luego es la opción mas segura, rápida y cómoda y no créas que mucho mas cara que a motor navegando, ya sea por los canales o dando la vuelta a España ( contando tiempo y gastos de viaje)
A favor del viaje, solo el romanticismo y la experiencia de hacerlo.
Es tu decisión.
Sin embrago para mi la cuestión fundamental, no es como llevar un Llaut a Galicia, la pregunta que te recomiendo hacerte, es si quieres tener un Llaut para navegar en Galicia.
Con todo mi respeto y solo por ser un poco mas viejo, que no sabio, en esto de los barcos, te animo a pensar un poco en la posibilidad de gastar esos 3000 euros de transporte en comprar un barco un poquito mas caro, en el cantábrico o en Galicia o puede que en la costa Atlántica francesa y un barco mas apropiado para navegación en el norte de España. Ojo no digo que un Llaut, sea malo, solo digo que pienses en lo que quieres navegar y como quieres navegar en Galicia.
Te animo a seguir con tu proyecto sea cual sea tu decisión y solo he querido darte otro punto de vista.

[Avante]

para todos

Estoy plenamente de acuerdo con la opinión de los últimos cofrades, que refuerzo.

El matiz de que, a partir de abril -que es cuando estarás en Galicia- la oferta de segunda mano se matiza, me parece irrelevante en relación a las implicaciones de llevar un barco (de 28 pies y 45 años) de Barcelona a Vigo, donde el coste transporte puede ser, en el mejor de los casos, una parte muy significativa del coste de adquisición.

Lo anterior, si todo va bien. Hacer esa travesía en un barco pequeño, y con los riesgos de fiabilidad que presenta el medio siglo que lleva en sus cuadernas, es comprar boletos para perder el dinero, el tiempo o la afición. Sin ánimo de sentar ninguna cátedra y desde la humildad, hay algunos ingredientes que ayudan al éxito de una travesía, como que ésta sea asequible, que el barco esté debidamente preparado para ella y que la tripulación tenga una experiencia suficiente. Si falla una, hay que reforzar las otras dos, y en este caso no es que falle una, sino que lo hacen las tres: ni la travesía es sencilla (mención de honor a la costa portuguesa, sus tramos de ceñida y sus orcas), ni el barco -que incluso, nuevo, tenía un pobre comportamiento a vela- ofrece garantías ni, por lo que planteáis, tenéis experiencia en travesías de este estilo, con lo que es improbable que la experiencia no se convierta en un buen dolor de cabeza.

En fin, quizás no es lo que esperas escuchar pero, cuando no está en nuestra mano dar buenas noticas, sí suele estarlo ser claros, y es lo que creo que estamos siendo. Tienes una fantástica alternativa, que es comprar en Galicia, un mercado bien desarrollado y donde, si no encuentras una opción "en abril", seguro la encontrarás más adelante; entre tanto, podrás ir empezando a buscar y a navegar (alquilando, en clubs de navegación, o hasta en barcos de cofrades) tanto en Barcelona como en Vigo, lo que os permitirá ir cogiendo experiencia y, además -importante en la compra de un barco- ir entendiendo mejor el tipo de barco que mejor se adapte a lo que buscáis.

Suerte en la búsqueda