![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#11
|
||||
|
||||
|
En mi opinión si un barco ha salido bien parado en esta edicción ese ha sido el Biscay 36 de Curven. No se si por las habilidades del marino o por las caracteristicas del barco. Es un barco que vale la mitad que un Rusthler, Se construyeron muy pocos. La distancia con Kirsten era abrumadora y lo consiguió por dos veces. Supongo que se revalorizará, como pasó con los Rusthlers, cuestión de modas
![]() La rasca que afectó a Curven fue de las gordas y realmente solo rompió el piloto en un knockdown. Pongo otra vez los old ratios y comparo entre el Cape George y el Biscay . Para entenderlos pongo su definición. S.A./Disp.: (superficie velica/desplazamiento ) Bal./Disp.: (peso quilla / desplazamiento) Disp./Len.: (desplazamiento / eslora) Interpretación de los ratios: SA/Disp.: por debajo de 16 = baja potencia, 16 to 20 = buen rendimiento más de 20 = alto rendimiento Bal./Disp.: A Bal./Disp. 40 o más = barco capaz de resistir mejor el viento (fuerte, se entiende) Disp./Len.: a menor ratio, menos potencia es necesaria para conseguir la velocidad máxima nominal del casco menos de 100 = ultra ligero, 100-200 = ligero, 200-275 = moderado, 275-350 = pesado 350+ = muy pesado Comfort Ratio: creado por Ted Brewer como medida subjetiva de confort de movimiento, rolido. Comparación razonable entre barcos similares. Se basa en que a mayor "motion" (movimiento, balanceo) más incómodidad. 20 = barco ligero de regata 20 to 30 = crucero de costero 30 to 40 = crucero oceánico moderado 40 to 50 = barco oceánico pesado +50 = barco oceánico muy pesado Capsize Screening Formula (CSF): diseñado para determinar la capacidad oceánica del barco ("marinero", que diríamos). Mejor cuanto el valor es más bajo. Barcos oceánicos = 2 o menos. Cape George 36 LOA: 36.00 ft / 10.97 m LWL: 31.50 ft / 9.60 m Beam: 10.50 ft / 3.20 m S.A. (reported): 806.00 ft2 / 74.88 m2 Draft (max): 5.00 ft / 1.52 m Displacement: 23,300 lb / 10,569 kg Ballast: 10,500 lb / 4,763 kg S.A./Disp.: 15.87 Bal./Disp.: 45.06 Disp./Len.: 332.79 Comfort Ratio: 47.83 Capsize Screening Formula: 1.47 ![]() Biscay 36 LOA: 35.92 ft / 10.95 m LWL: 27.00 ft / 8.23 m Beam: 10.75 ft / 3.28 m S.A. (reported): 570.00 ft2 / 52.95 m2 Draft (max): 5.75 ft / 1.75 m Displacement: 15,680 lb / 7,112 kg Ballast: 6,614 lb / 3,000 kg S.A./Disp.: 14.61 Bal./Disp.: 42.18 Disp./Len.: 355.64 Comfort Ratio: 34.53 Capsize Screening Formula: 1.72 ![]() |
|
|