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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#11
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En primer lugar, me parece muy aventurado decir que ella debe asumir las consecuencias de su maternidad. Al margen de que ha llovido y mucho desde que ser madre implicaba el término de la proyección profesional (por favor...) no hay barcos como para que se quede fuera y le da tiempo de sobra a navegar las millas que necesita.
Por otro lado las reglas son puro engaño, no aplica ésto a los barcos nuevos con independencia del patrón, pero claro, quién va a recibir barco nuevo? Un pro muy muy pro en un equipo con pasta, mucha pasta... Y a ésos no les van a poner peguitas, claro.... Hablamos de una mujer con una carrera meteórica, que ostenta el record femenino,al que arrancó nada menos que 7 días, se dice pronto, un record que ha estado vigente 21 años. Hablamos de un deporte sin segregación de género en el que en igualdad se compite. Muchos patrones de ambos sexos han mostrado ya públicamente su opinión en favor de Clarisse. En Francia ésto no está siendo moco de pavo. Y sí, los patrocinios no son para rentabilizar pasta con pasta, sino imagen de marca y reputación (véanse los resultados de Alex Thomson en la Vendeé y a ver si Hugo Boss no le ha sacado un partidazo). La reputación de Banque Populaire está ahora mismo más que en entredicho, valoraron un riesgo y se equivocaron de lleno. A ver quíén tiene ganas ahora de ser el patrón de ese barco. Con respecto a echar a los "amateurs", entrecomillo porque a ver quién es el guapo que dice que Didac habiendo finalizado Vendeés (en plural) no es in navegante como la copa de un pino. Craso error de la organización, que vende ésto como una aventura épica y se quiere quitar de encima a los aventureros de verdad. ![]()
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Courage mieux que l'argent IG @asailorsoul |
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