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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Hola de nuevo.. en breve tengo que navegar con un Azimut 55 año 2009 con motores caterpilar de 740cv cada uno, y quería saber más o menos el.cunsumo que hara navegando tranquilamente a unos 17 18 nudos.. gracias de qntemano
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#2
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Si te sirve de referencia (por arriba) la versión con motores MAN de 800 hp daba los siguientes consumos en una prueba de 2018:
23.5 nudos / 2.000 rpm --> 56.8 gph / 215 l/h 30.5 nudos / 2.350 rpm --> 81 gph / 306 l/h fuente: https://www.yachtingmagazine.com/azi...s-55-reviewed/ Tienes también otra prueba mas completa con tabla de consumos en https://www.powerandmotoryacht.com/b...-azimut-55-fly Editado por apolloXIII en 26-04-2023 a las 22:37. |
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#3
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Por si te ayuda
En la prueba dice que: A 1400 RPM > 12,2 nudos > 30 galones/hora (113 litros) A 1800 RPM > 27,3 nudos > 77 galones/hora (291 litros) Por simplificar, calcula unos 10,5 litros hora por cada nudo de velocidad, por tanto para 18 nudos unos 190 litros/hora. Saludos Editado por Curroalberola en 26-04-2023 a las 23:31. |
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#4
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Cita:
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#5
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Si, más o menos eso
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#6
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Yo me tomaría con un poco mas de seriedad el asunto.
En barcos de cierto porte el buen hacer recomienda un mínimo ROB que ha de permanecer en tanques de MDO entre consumos, es decir entre puertos Me refiero al % aconsejable. de MDO necesario para hacer una navegación segura. En estos barcos los consumos y las velocidades teóric@s suelen variar mucho en función de los pesos, el uno subiendo y la otra bajando, el estado del casco y condiciones meteorológicas. el mayor numero de asistencias de nuestro Salvamento Marítimo es a barcos de recreo que se han quedado sin combustible en la mar. suerte |
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#7
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Bueno, efectivamente ese es el consumo teórico con buena mar, sin viento, el casco limpio y los motores nuevos.
Casco sucio?: más consumo a igual velocidad Ola en contra?: lo mismo Viento en contra?: más madera. Ahora bien si vas a navegar 160 millas tendrás que llevar gasoil de sobra para compensar las circunstancias que puedan incrementar el consumo y además llevar una reserva por si acaso. En ningún caso ir con el gasoil justo. |
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#8
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Hay que conocer el barco, pero es probable que a mil vueltas o poco más haga 10 nudos aproximadamente, y ahí el consumo te bajará muchísimo, entre 40-60 litros horas los dos motores puede ser factible. Ahí tienes el mejor consumo por milla. Si lo sacas en planeo te vas, como te han dicho, a mínimo 80 litros hora por motor (160 litros en total), y seguramente vayas mejor a 23 nudos, aún consumiendo un poco más, que a 17, con menos consumo por milla o muy parecido. Pero atención al estado del mar, te puede disparar el consumo,si no te deja llevar la velocidad que quieres. No es un Vasco de desplazamiento y las cuentas son más complicadas. Buena mar
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#9
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Gracias a todos..
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