Autopiloto de viento Plastimo Navick.

[Juan Maria]

Hola a tod@s. He comprado un velerito recientemente y trae instalado un piloto de viento Navick de Plastimo. Lo quiero probar estos días y tengo una duda. Este modelo tiene el fletner, la pala que va sumergida, fija al resto, es decir que no gira sobre un eje para entrar y salir del agua.
Mi pregunta es: ¿a la hora de maniobrar en puerto, al fondear a motor, en cualquier otra situación en la que haya que dar atrás, puede estar esta pala metida, o solo habría que bajarla una vez navegando ya a vela?.
Saludos navegantes.

[El Grumete Ron]

Originalmente publicado por Juan Maria

Hola a tod@s. He comprado un velerito recientemente y trae instalado un piloto de viento Navick de Plastimo. Lo quiero probar estos días y tengo una duda. Este modelo tiene el fletner, la pala que va sumergida, fija al resto, es decir que no gira sobre un eje para entrar y salir del agua.
Mi pregunta es: ¿a la hora de maniobrar en puerto, al fondear a motor, en cualquier otra situación en la que haya que dar atrás, puede estar esta pala metida, o solo habría que bajarla una vez navegando ya a vela?.
Saludos navegantes.

Mejor izala por un lado, ni se te ocurra desmontar la pala en movimiento osea nunca jamás quites el pasador en marcha.
Adios hasta siempre

[Juan Maria]

Hola Grumete Ron.
Muchas gracias por responder a mi mensaje.
Creo que no me he explicado bien. Está claro que sería casi imposible subir o bajar en marcha el eje central del piloto.
Mi duda es si se puede maniobrar a motor, sobre todo yendo atrás, atracar, desatascar, etc con la pala calada. En definitiva si hay que calarla o descalarla cada vez que vas a utilizar el piloto o puede mantenerse en posición de uso de modo más o menos permanente.
Gracias.

[El Grumete Ron]

Originalmente publicado por Juan Maria

Hola Grumete Ron.
Muchas gracias por responder a mi mensaje.
Creo que no me he explicado bien. Está claro que sería casi imposible subir o bajar en marcha el eje central del piloto.
Mi duda es si se puede maniobrar a motor, sobre todo yendo atrás, atracar, desatascar, etc con la pala calada. En definitiva si hay que calarla o descalarla cada vez que vas a utilizar el piloto o puede mantenerse en posición de uso de modo más o menos permanente.
Gracias.

Si, si no vas a mas de 3 nudos marcha a tras, te decía para evitar tener toda la pala dentro mientras maniobras es levantarla por un lado de este modo sale en su totalidad del agua y no te cogerá caracolillo.

[ZARKA]

Hay modelos de piloto de viento que permiten subir la pala (el servotimón) cuando no se usa, pero en otros está fija y sólo queda la opción de desmontarla.

Puedes ir con ella sumergida sin problemas, incluso en maniobras de puerto. En mi piloto se levanta pero un amigo mio tiene uno con la pala fija y en 20 años no ha tenido ningún problema maniobrando en puerto.

[Juan Maria]

Originalmente publicado por El Grumete Ron

Si, si no vas a mas de 3 nudos marcha a tras, te decía para evitar tener toda la pala dentro mientras maniobras es levantarla por un lado de este modo sale en su totalidad del agua y no te cogerá caracolillo.

Hola de nuevo G.R.
Creo que la pala de mi piloto, (Plastimo Navik), no se puede levantar por un lado, (sólo se puede levantar junto con todo el eje principal y tras darle media vuelta, fijarlo en posición suspendida para que quede fuera del agua).

[Juan Maria]

Originalmente publicado por ZARKA

Hay modelos de piloto de viento que permiten subir la pala (el servotimón) cuando no se usa, pero en otros está fija y sólo queda la opción de desmontarla.

Puedes ir con ella sumergida sin problemas, incluso en maniobras de puerto. En mi piloto se levanta pero un amigo mio tiene uno con la pala fija y en 20 años no ha tenido ningún problema maniobrando en puerto.

Gracias Zarca.
Si, yo creo que es la única opción. Dejarla calada y tener cuidado de no dar mucha marcha al ir atrás y tener cuidado de no pillar algún cabo con ella

[El Grumete Ron]

fijate en el video

https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=111732

[El Grumete Ron]

Segundo 26

[Juan Maria]

Muchas gracias Grumete Ron.
Como no lo he probado todavía, no sabía que tiene ese movimiento lateral que lo mantiene prácticamente fuera del agua.

[Juan Maria]

Por cierto, ¿alguien sabe si existe un manual en español de este autopiloto de viento, Navik?
Gracias.