Vela Recomendación velero 30 pies

[Jorzasol]

Saludos tabernarios y que corra el ron a destajo...!!!
Ando valorando la posibilidad de compra de un velero de unos 30 pies de eslora, que prime la seguridad, habitabilidad y comodidad por encima de las aptitudes regateras, ya que la idea inicial es la de utilizarlo en crucero costero por el cantabrico. La idea seria comprarlo entre 4 socios con participaciones de un 25% y un pago mensual de cuota para mantener el amarre en Getxo Kaia, varada anual, seguro, y gastos varios que vayan surgiendo.
El presupuesto que estoy manejando seria de un maximo de 30.000 €. No me importaria que el barco tubiese 25 años (por supuesto que si es mas moderno mejor...), pero si que el estado de mantenimiento, motorizacion, jarcia etc fuese correcto y sea un barco con un buen envejecer. Que modelos me recomendariais que pudiesen cumplir esos requisitos?
Muchisimas gracias y otra ronda de despedida...!!!!

[Bilbao Pilot]

Una buena opción podría ser un first 285,rápido ,habitable y en papeles menos de 8 metros.Asi podrías tener la tarifa de hasta 8 metros

[caribdis]

Buen barco, superequipado, excelente precio..

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2185557377.htm

Está en Malasia, pero eso en vez de un problema puede verse como una oportunidad maravillosa de navegar en aquella preciosa zona y traerlo navegando vía Mar Rojo. La mejor época para hacerlo es octubre/noviembre al cambiar el monzón.

[Jorzasol]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Una buena opción podría ser un first 285,rápido ,habitable y en papeles menos de 8 metros.Asi podrías tener la tarifa de hasta 8 metros

Muchas gracias por la respuesta compañero.
Si, ese es uno de los modelos que estoy valorando. Tambien tengo en mente el Dufor 28 o 2800, el.Sangria, algun Oceanis 311...en fin in poco de lio.
Gracias...!!!

[Jorzasol]

Originalmente publicado por caribdis

Buen barco, superequipado, excelente precio..

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2185557377.htm

Está en Malasia, pero eso en vez de un problema puede verse como una oportunidad maravillosa de navegar en aquella preciosa zona y traerlo navegando vía Mar Rojo. La mejor época para hacerlo es octubre/noviembre al cambiar el monzón.

Muchas gracias por tu respuesta.
No dudo que sea buena oportunidad, pero no lo veo. Busco algo mas cercano.
Gracias...!!!!

[Tofilin]

Considera la posibilidad de un Tornado 31, hay varios en buen precio. Se trata de un barco construido por Playvisa, muy fuerte y con una altura de cabina que lo hace bastante comodo. Se cotizan dentro de tu presupuesto y puede que quede algo para los repasos de puesta a son de mar del del gusto del aarmador. Suerte en tu búsqueda.

[Jorzasol]

Originalmente publicado por Tofilin

Considera la posibilidad de un Tornado 31, hay varios en buen precio. Se trata de un barco construido por Playvisa, muy fuerte y con una altura de cabina que lo hace bastante comodo. Se cotizan dentro de tu presupuesto y puede que quede algo para los repasos de puesta a son de mar del del gusto del aarmador. Suerte en tu búsqueda.

Mil gracias compañero. Es una opcion que no habia valorado
Saludos...!!!

[jonam52]

Originalmente publicado por Jorzasol

Muchas gracias por la respuesta compañero.
Si, ese es uno de los modelos que estoy valorando. Tambien tengo en mente el Dufor 28 o 2800, el.Sangria, algun Oceanis 311...en fin in poco de lio.
Gracias...!!!

si tienes en mente el dufour 2800 mirate el dufour 31 que con solo 3 pies más vas a flipar con la diferencia.

[Galatea Nautica]

Buenas

Realmente con solo la información que das cualquier barco de 30 pies te vale.

¿Que quieres hacer con el barco?

- 1.- travesías de fin de semana y vacaciones viajes cercanos.
- 2.- travesías oceánicas por zonas ecuatoriales
- 3.- travesías por zonas extremas, polos y demás.
- 4,.- uso “dominguero”

Debes plantearte esto primero y luego elegir entre la amplia gama de ofertas de barcos a ese precio.

La opinión 3 busca un barco metálico, acero o aluminio, yo te recomiendo acero aunque más pesado tienes menos problemas con el material. El barco metálico descártalo si no es para esta opción.

La opinión 1 y 4, cualquier barco de serie cumple con tus expectativas, tienes los Beneteau 321, 311, 331, muy muy fáciles de manejar y envejecen bastante bien.
Los Bavaria, mejor opción calidad precio, fáciles de navegar y con una habitabilidad envidiable, los de los años 2008, 2009, fueros tiradas muy aceradas de esta marca. Los Dufour el 30 me encanta. Por último janeau que no por que no sean buenos barcos que lo son, si no por son los que menos me gustan, es una opinión, o manía

Lo bueno de estas cuatro marcas, que cuando quieras pasar a otro barco mayor o te canses de navegar son barcos de marcas conocidas y muy vendibles, si te vas a barcos muy antiguos o de marcas “raras” te costará venderlo.

La opción 2, opta por modelos de barcos tipo Vancouver 31 o similar, barcos robustos pero antiguos si los quieres conseguir a ese precio. Si quieres travesías oceánicas tendrás que gastar bastante dinero en renovarlos.

Espero que te sirva la info

Suerte en la búsqueda salud

[toscatara]

Buenas un océanis 311 me extraña que lo encuentres a ese precio, yo tengo uno tiene mucha habitabilidad para la.eslora que es, buena altura en el interior, yo estoy contento con el.
Saludos y suerte con la búsqueda..

[Davitxin]

Originalmente publicado por Jorzasol

Muchas gracias por la respuesta compañero.
Si, ese es uno de los modelos que estoy valorando. Tambien tengo en mente el Dufor 28 o 2800, el.Sangria, algun Oceanis 311...en fin in poco de lio.
Gracias...!!!

Como mencionas el dufour 2800, que es un 27 pies, y a parte del 31 que te comentan, está también el 29 que es más desconocido y reúne cosas de ambos

[Insecto]

Originalmente publicado por Bilbao Pilot

Una buena opción podría ser un first 285,rápido ,habitable y en papeles menos de 8 metros.Asi podrías tener la tarifa de hasta 8 metros

Hola, todosl los first 285 en papeles son de menos de 8 metros??

Gracias!

[Jorzasol]

Muchisimas gracias por las respuestas.
El uso que se daria al barco, como he puesto en el encabezamiento seria de crucero costero por el cantabrico, con puerto base en getxo, por eso priorizaria mas un buen aprobechamiento interior y un navegar noble que unas aptitudes regateras o sacarle un nudo mas.
El 285, el dufor 29 y algun bavaria parecen ser buenos candidatos.
Prisa no hay, asi que tengo tiempo para verificar en profundidad las unidades que vayan saliendo y al final, ante parecidas esloras, etc decidire la compra por el que mejor mantenimiento tenga.

[Bilbao Pilot]

Originalmente publicado por Insecto

Hola, todosl los first 285 en papeles son de menos de 8 metros??

Gracias!

Pues no los se,se que los hay y en mi pantaln que tengo mi Sangria hasta 8 metros,hay 2 first 285

[scampolo]

Un Fortuna 9 . Barcazo !!

[scampolo]

http://marabierto.eu/perla/fortuna-9

[lolailo]

En Ferrol hay un RO300 a la venta en ese presupuesto, que es el mismo casco que el Fortuna 9. Además anda en ese precio y está bien mantenido.

Un saludo

[Jorzasol]

Muchas gracias...!!!

[Ppd3]

Ronda de lo que queráis!

No sé qué pensarán cofrades más versados
Hoy, mirando Le Bon Coin, he visto algunos que han llamado mi atención:
https://www.leboncoin.fr/nautisme/2356976109.htm

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2351521800.htm

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2358661790.htm

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2358696956.htm

https://www.leboncoin.fr/nautisme/2358317602.htm

Algunos te pillan más a mano que otros
Suerte en la compra

[Jorzasol]

Muchas gracias. 🙂

[J.R.]

¿Y qué tal un Puma 29? Ya tienen "unos cuantos" años, pero creo que uno que haya sido bien mantenido es una excelente opción.

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Jorzasol

Muchisimas gracias por las respuestas.
El uso que se daria al barco, como he puesto en el encabezamiento seria de crucero costero por el cantabrico, con puerto base en getxo, por eso priorizaria mas un buen aprobechamiento interior y un navegar noble que unas aptitudes regateras o sacarle un nudo mas.
El 285, el dufor 29 y algun bavaria parecen ser buenos candidatos.
Prisa no hay, asi que tengo tiempo para verificar en profundidad las unidades que vayan saliendo y al final, ante parecidas esloras, etc decidire la compra por el que mejor mantenimiento tenga.

Buenas

Todos los barcos que relacionan son opciones válidas, se me quedaba en el tintero el Fortuna 9, cumple las expectativas pero ojo, se han usado al igual que el ro300 pera regatistas de club suelen estar bastante machacados.

Con lo que dices arriba tu barco es un Bavaria 30 o el 31. Muy buenos barcos, robustos ergonómicos, espacioso, simples (diseño alemán), y sobre todo con una relación calidad/precio excepcional. Motor Volvo, jarcia Selden……..

Cualquiera que te han aconsejado té valdrían, pero intenta comprar un barco lo más nuevo posible. Cuanto más moderno mejor, eso pasa lo mismo que con los coches.

Suerte

[jonam52]

eso de "cuanto más moderno mejor" es algo que depende de cada uno y que dicho asi no me parece correcto.
Aqui se ha hablado de unos barcos de los 80 que son más que conocidos por todo el mundo y que sin necesidad de ser ingeniero aeronautico uno mismo puede meterle mano a casi todo para mantenerlos en perfectas condiciones... barcos hechos para durar toda la vida si se mantienen como debe ser y muy sencillos de reparar y mantener. Cuanto más moderno y más electronica, más complicado y más caro: exactamente igual que los coches que hoy en dia hemos llegado a un nivel de sofisticación que ni los propios mecanicos saben repararlos si no es a base de cambiar piezas al tun tun hasta que dan con la que falla y pasarte una factura astronómica... al que le guste eso, pues muy bien, totalmente respetable...pero a muchos otros no nos va eso y preferimos la robustez y sencillez de los 80. Algunos se creen que antes del 2000 no sabían hacer veleros...

[caribdis]

Hay bastantes cosas en las que se puede decir cuanto más moderno mejor. Este fin de semana visité un Oceanis 30.1, un barco del 2020, y realmente hay mejoras notables con respecto a los barcos de los 80 y 90.

Es otro precio, sin duda, y distinto al que plantea el cofrade, pero, en primer lugar, ya parece un barco mucho mayor.

Dos timones, mucho mejores para navegar con escora y para recuperarse de las posibles orzadas; dos ruedas (hay opción caña), que hacen mucho más utilizable la bañera; mesa plegable; amplio acceso al mar; obenques a las bandas; foque autovirante; bauprés para código cero, asimétrico y roldanas de anclas; palo pasante con dos pisos de crucetas y sin backestay; bañera libre de barra de escota (con sus pros y sus contras)...

Y un interior luminoso y bien distribuido. Con una ámplia cabina de popa bien iluminada y bien ventilada, y una cabina de proa de dimensión correcta (lejos de las inmensas cabinas de proa "de armador" que reconozco que no me gustan nada, es el peor sitio para dormir navegando, y quitan espacio al salón) y que con las puertas abiertas añade espacio al salón y da impresión de amplitud. Mucha luz natural en el salón, del techo y de los costados. Mesa de cartas opcional...bueno, yo la pondría seguro...Enorme baño con ducha..

Varias opciones de motorización, compacta, muy accesible..



No digo que no encuentres algunas de estas cosas en barcos más antiguos, pero sinceramente, creo que muchos barcos han evolucionado bien...es otro precio, es cierto, pero creo que hay que valorar lo que mejora y hace la navegación más segura y agradable.

[jonam52]

pues que quieres que te diga, a mi 1 o 2 ruedas en un 30 pies no me parece una mejora para nada... para no poderte moverte por la bañera si, pero lo demas....

por otro lado, los espacios grandes son muy buenos para estar en el puerto o para una navegación tranquilita... salones y cocinas muy abiertos, mucho espacio libre... en otros barcos se primaba el que el espacio no sea nunca tan grande como para que no te puedas apoyar en todo momento para sujetarte y evitar que puedas salir por el aire y darte un golpe importante...

La electronica actual hace que tengas que ser ingeniero para poder meterle mano a cualquier cosa, cosa que antes no era asi. El coste de las reparaciones tambien es muy superior.

Que me dices que navegan más rapido... pues vale, pero todo no es la velocidad y hasta no hace tanto con menos velocidad y menos electronica la gente tambien navegaba y muy bien por cierto.

Por otra parte con 30.000 euros de presupuesto que es lo que ha dicho el cofrade, todos esos barcos modernos se quedan fuera... para navegaciónes de dia y crucero tranquilo con amigos y familia tampoco hace falta gastarse más dinero o a mi eso me parece.