Cita:
Originalmente publicado por Casco_Oscuro
Pero yo me encontraría dentro del canal de entrada a puerto antes que el Ferry. ¿No debería el capitán del Ferry evaluar la situación antes de entrar en el canal y provocar una situación potencialmente comprometida, obligándome a maniobrar? Disculpad lo quisquilloso de mis preguntas; me interesa debatir y obtener una respuesta clara según el reglamento.
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Esto queda muy bonito sobre el papel, pero un ferry de 20.000 toneladas brutas, con velocidad de gobierno superior a los 3 nudos y con un calado que limita por donde puede o no puede navegar, dudo mucho que el capitán se plantee ponerse a dar vueltas en la bocana del puerto porque ya, fuera de los planteamientos económicos en cuanto a consumos extra de combustible, demora en los horarios, etc., en puertos como el de Ibiza, en verano, si el ferry tiene que esperar fuera del puerto para evitar situaciones comprometidas, el ferry no entra a puerto hasta bien entrada la noche y a veces, ni eso.
