El Velero Monocasco del ingeniero naval

[U25pies]

0,60 Froude

Fuerza de Sustentación hidroDinámica 1) alrededor de unos 1000 Newtons
Fuerza hidroEstática 4) unos 10.000-14.000 Newtons, entre 10 y 14 veces más

El Almirante Turner

El Almirante Turner y su amigo el oftalmólogo con buen ojo Thomas Harrison Butler ...

https://www.llibreriahoritzons.com/e...-yachts-_32515

... tenían razón

Sus críticos decían: -el almirante Turner está confundido, pretende resolver un problema hidroDinámico a base de hidroEstática

Y el almirante Turner les contestaba: -jo er, las Fuerzas hidroEstáticas son dominantes y mucho más grandes que las Fuerzas hidroDinámicas

El almirante Turner tenía razón en líneas generales: la hidroDinámica es la guinda del pastel pero la gruesa base es la hidroEstatica y todo el enredo de esta vieja polémica de la teoría Metacentrica del Almirante Turner se puede resumir en Reconciliar el Centro de la Carena con el Centro de la Flotación

La cosa es ... Llega la grande Ola por popa ... el velero cabecea poco y lento/suavesito, se recupera del cabeceo, acelera ... y ... rápido adopta una Actitud popa Abajo y sale Surfeando

Y todo esto ocurre con un completo control del guiño/Abatimiento

-Peero ... ejque ... hay pilotos automáticos

-Nein, nein, nein ... el piloto no tiene que hacerse cargo de la hidroDinamica, la hidroDinámica tiene que estar bien resulta de antemano para dejar libre al Piloto (ya electrónico, ya mecánico ya humano) con su tarea: hacerse cargo del desequilibrio creado por las Velas de un Aparejo Escorado

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