Curiosidad sobre codo escape de Volvo D2 40

[Icarus]

Cuando desmontas el codo viejo, si no lo enjuagas con agua dulce, se queda con los restos del salitre del agua de mar que circulaba por su interior. El salitre, ademas de ser higroscopico, contiene cloro, que es muy corrosivo con el metal del codo.

Para guardarlo hay que endulzarlo y despues de secar, engrasarlo como ya han comentado para protegerlo.