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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#5
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Yo tengo este motor que compré nuevo en el 2017 y me ha dado muchos problemas de alimentación de gasolina.
Si lo llevas al taller a ejecutar la garantía diles que te revisen el carburador, pero no solo el circuito de gasolina, debajo de una tapita de inox lleva dos pasos calibrados de aire de latón que se ponen verdes de "cardenillo" mi abuela lo llamaba así... el verde del cobre vamos, e impide también el buen funcionamiento del motor. A parte de eso, el uso de bridas oxidables y conductos de gasolina que se degradan el motor va muy bien, gasta poco y aguanta mucho, pero mucho la corrosión por el mar. Si controlas el tema del circuito de gasolina el motor tiene que ir bien....El mío tiene ya unas 400 horas y los fallos han sido siempre de alimentación... Asegúrate también que tengas la posición de la válvula de gasolina en posición depósito o depósitointerno o exterior según lo tengas...
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The big boats get the glory, but the small boats make the sailor |
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