Heroes Españoles (Relacionados con el mar) olvidados

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Hoy traigo a un gran portugués, País muy cercano a España, con grandes marinos, aunque la pérfida Albión intento influirle y beberse todo su maravilloso Oporto. Fuente : Marinos ilustres

El 8 de julio de 1497 Vasco Da Gama zarpa en el primer viaje europeo directo a la India. Su viaje inicial a la India a través del Cabo de Buena Esperanza (1497-1499) fue el primero en unir Europa y Asia por una ruta oceánica, conectando los océanos Atlántico e Índico y, por lo tanto, Occidente y Oriente.
Esto es ampliamente considerado un hito en la historia mundial, ya que marcó el comienzo de una nueva fase marítima de multiculturalismo global. El descubrimiento de Da Gama de la ruta marítima a la India abrió el camino para una era de imperialismo global y permitió a los portugueses establecer un imperio colonial duradero en el camino desde África hasta Asia.

Viajar por la ruta oceánica permitió a los portugueses evitar navegar a través del muy disputado Mediterráneo y atravesar la peligrosa Península Arábiga. La suma de las distancias recorridas en los viajes de ida y vuelta hizo de esta expedición el viaje oceánico más largo jamás realizado hasta entonces.
Vasco da Gama desembarcó en Calicut (actual Calcuta) el 20 de mayo de 1498. El acceso sin oposición a las rutas de las especias indias impulsó la economía del Imperio portugués, que anteriormente se basaba a lo largo del norte y la costa de África occidental.

Las principales especias que al principio se obtuvieron del sudeste asiático fueron la pimienta y la canela, pero pronto incluyeron otros productos, todos nuevos en Europa. Portugal mantuvo un monopolio comercial de estos productos durante varias décadas. No fue hasta un siglo después que otras potencias europeas, primero la República Holandesa e Inglaterra, más tarde Francia y Dinamarca, pudieron desafiar el monopolio y la supremacía naval de Portugal en la Ruta del Cabo.

Saludos. Coronadobx