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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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pues es un barco que tu le tienes un apego sentimental por motivos personales, pero aparte de ti dificil será que otra persona le coja tanto aprecio como para gastarse el dinero que hay que gastarse y pegarse el curro que hay que pegarse para restaurar ese barco.
Incluso regalado sería dificil, pero si además pones condiciones como que quieres navegar en ella una semana al año, pues es como ya casi imposible. No puedes esperar que otro se pegue el curro, se gaste el dinero y la cuide todo el año para luego dejartela a ti una semana en verano asi por las buenas... En mi opinión con los barcos tan antiguos hay unos pocos que quedan porque hay gente a la que le siguen gustando y una gran mayoria que pasan de moda y que como no se mantengan un minimo se pierden del todo. Aparte de eso que los motores intra-fueraborda ya casi nadie los quiere y menos si no hay recambios. Como no la restaures tu lo tienes muy dificil y aun y todo tienes que saber que el dinero que le metas no lo vas a recuperar.... Suerte con la decisión ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jonam52 | ||
Luis_pm (08-08-2023) | ||
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#2
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Comprendo lo que dices del apego por los recuerdos. Convengo en que la parte económica de cualquier operación la hace casa inviable pero es una lástima perder algo a lo que van aparejados recuerdos felices. Como no te decidas a trabajarla tú en el sitio donde la tienes no le veo salida.
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#3
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Sinceramente, veo complicadísimo lo que dices.
Nadie va a empezar a restaurar 1 barco sin que sea suyo legalmente, y dudo que nadie haga 1 contrato de use y disfrute de SU barco 1 semana al año, y muchísimo menos que se comprometa a restaurarlo y dejarlo operativo, pueden surgir imponderables que hagan la restauración prohibitiva. No sé, por dar ideas, vende el 90% , quedate el 10% y colabora en la restauración, aunque tampoco es fácil. Personalmente, lo "enterraria", años 80, cola, motor descatalogado y el interior por rehacer es 1 ruina. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
jonam52 (08-08-2023) | ||
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#4
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Primer paso: pon en orden el remolque, dices que no tiene ITV, entiendo que ha perdido la tarjeta de inspección técnica. Mira si puedes localizar al fabricante y que te haga un duplicado o si eso no es viable, o te buscas un fabricante de remolques o ingeniero mecánico que te haga el proyecto y los papeles o te buscas otro remolque.
Luego, llévatela a León, no tener mar no significa no poder restaurarla en tierra. Para probar el motor, mete la cola en un bidón con agua. Una vez que la tengas más cerca, ve reparándola poco a poco, mira de conseguir los repuestos necesarios del motor o si ves necesario cambiar el motor por otro que se adapte, pero para eso, tal vez acabes teniendo que abanderar en Polonia para evitar toda la burrocracia española. Como dicen los otros cofrades, a nadie le interesa algo que le va a costar más aunque se lo regales, que si compra otra embarcación similar pero que funcione, ahora mismo, lo único que le pone valor a ese cascarón es el valor sentimental y eso es personal e intransferible. Ánimos, tienes hobby para largo. ![]() |
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