La Taberna del Puerto Freedom sea
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Títulos Náutico-deportivos

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #12  
Antiguo 11-08-2023, 16:02
Avatar de SAMORP
SAMORP SAMORP esta desconectado
Capitán pirata
 
Registrado: 16-03-2009
Mensajes: 670
Agradecimientos que ha otorgado: 178
Recibió 165 Agradecimientos en 122 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Angulo De Demora Y Angulo De Marcación

Cita:
Originalmente publicado por Oscar1966 Ver mensaje
A ver, estamos desviándonos un poco de la pregunta original y aunque todos los casos expuestos son ciertos, no responden a la pregunta primera.

A ver si puedo explicarlo fácilmente con un ejemplo. Imaginemos que tenemos que rodear un cabo, una isla o algo así, en definitiva un punto fijo y tomamos marcación con un faro en dicho punto. Imaginemos que vamos rumbo N verdadero y en un momento determinado vemos un faro con M 90º por Er, entonces la Dv será del 090º. Pues bien, seguimos navegando y vamos variando nuestro rumbo de manera que el faro siempre presente una M igual a 90º E. Pues bien, en todo momento la M no varía y sí varía tanto el Rv como la Dv. Por ejemplo, cuando naveguemos al Rv E como la M es 90ª Er, entonces la Dv será 180º y así sucesivamente con todos los rumbos.

Ni siquiera sería importante el haber cambiado el rumbo manteniendo una M constante, podríamos hacerlo de cualquier otra forma pero habrá un instante en que la M será igual a la inicial (si es que estamos rodeando el faro) y por tanto, se dará la circunstancia de que se habrán modificado tanto el Rv como la Dv pero no la M, que es la respuesta del CMM al cofrade que hizo la pregunta inicial. Por ejemplo, en la situación inicial (Rv 000º, M 90º Er y Dv 090º) viramos 45º Er. Nuestra M habrá cambiado a 45º Er pero no la Dv, Pero si NAVEGAMOS MAS, al cabo de un rato el faro presentará una M de 90º Er y por lo tanto la Dv será de 135º, es decir, tenemos la misma M inicial pero tanto el R como la D son diferentes a las iniciales.

El caso del barco en ruta de colisión, es un problema distinto, de cinemática. También se cumple la fórmula de Dv=Rv+M, pero en este caso como el punto de referencia se mueve, no sólo depende de tu Rv y velocidad sino también del Rv y velocidad del otro barco. Y lo que está claro es que si M es constante, o vas en ruta de colisión (ya sea cruce, alcance o vuelta encontrada) o el otro barco se aleja o navega paralelo a tí.

Saludos, Oscar.
:
cid5:
Muchas gracias.
Una gran explicación. ¡Qué trabajo le hubiera costado al CMM, decir que la demora varía y la marcación no, cuando se navega en círculo alrededor de una marca fija.Gracias y saludos.
Citar y responder
 

Freedom sea


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 00:54.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto