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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#4
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Los motores Suzuki tienen muchas partes de aluminio (block, colector de admisión, etc.) como el aluminio se corroe en el agua de mar, las partes de aluminio del motor se deterioran. Por eso es indispensable además de enduzar el motor también controlar el ánodo de sacrificio.
Cambiar un múltiple de admisión no debería causar problema alguno. El tema es que los múltiples suelen ser caros y por lo tanto suele ser una solución inconveniente si el resto del motor no está muy bien y por lo tanto estaría pronto a causar más fallos. Fíjate cómo está el resto del motor y si está muy bien... pues podrías considerar el cambio del múltiple pero sino... mejor tirar con el parche de Nural hasta que puedas.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Egis | ||
miguelma (20-09-2023) | ||
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| colector, fueraborda 140 suzuki |
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