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Predeterminado Re: Mantenimiento del Yanmar 1GM10 para torpes
Donde hay un choque térmico tremendo por mucho termostato que tengan es en zonas con temperaturas bajas, incluso bajo cero en invierno, donde el motor tiene que aumentar su temperatura hasta los 80º lo antes posible.

Un motor parado está a la temperatura del ambiente, no a la del agua.
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Greatblue360

Etiquetas
1gm10, cebado, mantenimiento, purgado, yanmar

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