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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#13
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A ver...
Un motor diésel trabajando a régimen medio (unas 3.000 rpm) necesita por lo menos 3.000 litros de aire por minuto. Para meter tal cantidad de aire al compartimiento motor sin ayuda del motor mismo se necesitará un ventilador grande y potente. Así que... meter aire al compartimiento por medio de un ventilador es una empresa impropia e inadecuada. Si quieres que el motor tome aire fresco, pues pon un ducto que tome aire desde el exterior y lo dirija a la toma misma del sistema de admisión. Mantener el habitáculo ventilado NO sirve de mucho (salvo para que los gases producto del carter o de alguna pérdida puedan escapar) y mantener baja la temperatura del habitáculo tampoco sirve de mucho (salvo para que el alternador trabaje a menos temperatura)
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