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Fogonero del Titanic
 
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Predeterminado Re: Jeanneau Aquila, Sangria, etc. ¿cuantos hay en españa?

Hola, más que poner extractores, tienes que despejar los puntos por donde entra y sale el aire:


La gatera de BB debe estar despejada, ya que es por donde aspira el motor los miles de litros de aire que necesita cada minuto que está en marcha.

El tubo que va desde la gatera hasta la parte baja delantera del compartimento motor debe estás despejado, tanto si está completo, como si lo has cortado en el interior del tambucho.

Por hacerse una idea de la cantidad de aire que consume el motor, multiplica los 331 cc. Por el número de vueltas que da en un minuto y divídelo por dos, ya que aspira cada dos vueltas completas del cigüeñal.

Si has tapado la parte trasera tendrás que abrirla más, pero eso influye más en la temperatura del compartimento motor que en la falta de entrada de aire.

Hay un flujo natural a lo largo de todo el hueco donde está el motor, desde la entrada en la gatera hasta las dos rejillas de salida en la popa. Yo tengo montada una tercera rejilla más pequeña en la parte trasera y regulable en la parte delantera (bajo la escalera), pero nada de ventiladores.

Las temperaturas que das, son completamente normales.
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Slava Ukrayini!.
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