TAPÓN carburador

[Icarus]

En el brazo que abre y cierra la mariposa de entrada del aire (el brazo al que llega el cable del acelerador) debería de haber un tornillo que limita el cierre de la mariposa. Si cierra demasiado el motor se apaga porque no entra suficiente cantidad de mezcla de aire y gasolina. Ese tornillo es el que se utiliza para para ajustar las r.p.m. del ralentí.

Creo que el tornillo que indicas debe de ser para variar la riqueza de la mezcla aire/gasolina por eso viene sellado, para que no se varíe ese reglaje de fábrica.