Problemas con piloto de rueda Raymarine ST4000.

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No sólo no eres el primero, sino que utilizando el buscador de la Taberna, verás que el tema se ha tratado ya más de una vez.
Para separar las dos carcasas circulares, se meten en la ranura un par de rabos de cuchara, se hace palanca y la carcasa se abre. Con los kits de repuestos de la correa viene la versión en plástico de los rabos de cuchara, pero sospecho que no los tienes a mano, porque dentro viene tambien una descripción detallada e ilustrada de todo el proceso.
Mira en la página de Raymarine, el folleto está por la sección de manuales.
Para cerrar, sólo hay que presionar las carcasas con firmeza, mientras mantienes la correa en su sitio y procuras pillarte los dedos con la mayor delicadeza posible.
Para el tema de la palanca eréctil, unos hemos optado por un lazo de cabito y otros por un elástico para mantenerla en su sitio.
Prueba los dos y te quedas con cuál más te guste, es barato.