Colocar elices de 4 palas

[ELKAN]

210Cv en dos motores, mas las perdidas de potencia sobre un 30% por llevar dos motores se queda en unos 150cv, insuficiente para ese barco, todo esto lo digo a ojimetria.
Hace dos años estuve en lo mismo que tu, la helice hecha a medida sale mucho mas cara que si compras de fabricacion en serie, yo cambie la helice por la que me dijo el astillero que llevaba el barco cuando salio de fabrica, mejoro un poco pero el problema principal fue el turbo, que me engaño, ya que cogia el maximo de rpm, pero al tener holgura la caracola de escape, no soplaba lo suficiente.