en mi caso tengo que mirar si el viento me arrima al pantalan o se me separa, tener en cuanta el giro de la helice, marcha atras, que moverá la popa a un lado o hacia el otro, te alejara la popa del pantalan o acercará, en un video vi unas practicas , te arrimas al pantalan y das un golpe seco de palanca marcha atras con fuerza pero brevemente, que el barco se quede parado. lo vi como efectivo, aunque yo ya aparco según me de, voy muy lento y dejo que las defensas terminen de parar el barco, salto y lo afirmo con el bichero o agarrando las bandas y tirando hacia el pantalan, para que el rebote o viento no lo separé, no es muy ortodoxo, cada uno cada cual,
practica en alta mar para que veas como se comporta.
