Bricobarco Convertidor de óxido Converox

[furianocturna]

Pronto me toca proteger y limpiar el motor, el óxido usare un cepillo de púas o taladro a baterías.

Las partes que quedan oxidadas. Alguien ha usado un convertidor de óxido? Tengo a mano un poco de converox, que hace como una superficie inerte que puedes aplicar pintura encima ¿Alguien lo ha usado?

[Erikblade]

me siento a la escucha que es un tema que me interesa

[Egis]

El Converox es una base antióxido producido por la empresa argentina Plavicon por lo que ya por eso no mueve a confianza porque Plavicon no tiene buenos productos (Los hay mejores de otras marcas)

Por otra parte el Converox está designado para usos generales NO marinos.

Además el Converox tiene base alquídica que es una resina de poliéster modificada... por lo cual no es adecuada para motores porque no resisten temperaturas altas.

O sea... descarta el Converox.

Para eliminar óxidos del motor además de darle a la rasqueta y al cepillo, en las partes más difíciles le aplicas ácido fosfórico (se compra en una negocio de venta de productos químicos) y lo dejas actuar. Si el óxido es rebelde o está en una zona difícil, aplicas ácido fosfórico con glicerina al 50% (la glicerina hace más denso al líquido que NO se escurrirá con tanta facilidad, el alcohol en gel es alcohol con glicerina) embebiendo un trapo y dejándolo sobre la zona unas horas.

Cuando tengas el óxido removido pintas con una BUENA pintura (olvídate de las que hace Plavicon porque son una porquería) resistente a temperatura.

Te recomiendo "Krylon Alta Temperatura" de Sherwin Williams que es una excelente pintura producida por una buena empresa.

Descarta los productos de "Plavicon" son baratos pero también son una porquería.

[Bernardo II]

Oxi No, podría servir de imprimación ?, en cuanto antioxidos, pues Egis no quiere decir marcas, pero Titan antioxido, o Ferronet son los más comunes, he visto que siendo insistente eliminan más o menos el óxido, antioxido, cepillo, y vuelta a empezar, creo que dos o tres manos funciona.

[folkboat]

sin ser experto, pero el Ferronet seria antioxidante?, acido oxàlico, y habria otros productos que son pasivadores, que substituyen el oxido conviriendolo en otra composción mas estable que ya puede ser pintada....


Vaya que no creo que sea lo mismo. Mirarlo bien mejor...



saludos

[Egis]

Originalmente publicado por folkboat

pero el Ferronet seria antioxidante?, acido oxàlico, y habria otros productos que son pasivadores, que substituyen el oxido conviriendolo en otra composción mas estable que ya puede ser pintada....

El Ferronet es básicamente una dilución de ácido fosfórico al 25% en agua y detergentes que te lo venden carísimo.

Por eso YO recomiendo usar directamente el compuesto químico activo (ácido fosfórico) que cuesta mucho menos.

El ácido oxálico también sirve para remover los óxidos.

En un motor... hay que remover óxido y aplicar esmalte alta temperatura SIN aplicar base antióxidos porque las bases antióxidos NO soportan altas temperaturas por lo tanto si le das una base a un motor lo más probable es que al poco tiempo se descascare.

NO es que yo NO quiera decir marcas sino que recomiendo usar el compuesto químico porque es mucho más barato porque "el mercado" al colocar una "marca" a un determinado producto genérico encarece el producto de una forma tal que es prácticamente un robo...

A ver... hay un desinfectante muy famoso llamado Lysoform de Johnson&Johnson... bueno... simplemente es alcohol etílico al 80% que lo venden como si fuera no sé que cosa.

Por otra parte difícll será que el que hizo la pregunta inicial tenga la posibilidad de comprar Ferronet porque supongo que debe ser de Argentina porque menciona un producto de "Plavicon" que es una empresita argentina que hace productos baratitos y bastante malotes.

[jiauka]

Ácido oxálico o ácido ortofosforico para quitar el oxido y luego lo pintas con "hammerite", los martelé suelen quedar mejor.
https://www.hammerite.com/

[furianocturna]

Originalmente publicado por Egis

El Ferronet es básicamente una dilución de ácido fosfórico al 25% en agua y detergentes que te lo venden carísimo.

Por eso YO recomiendo usar directamente el compuesto químico activo (ácido fosfórico) que cuesta mucho menos.

El ácido oxálico también sirve para remover los óxidos.

En un motor... hay que remover óxido y aplicar esmalte alta temperatura SIN aplicar base antióxidos porque las bases antióxidos NO soportan altas temperaturas por lo tanto si le das una base a un motor lo más probable es que al poco tiempo se descascare.

NO es que yo NO quiera decir marcas sino que recomiendo usar el compuesto químico porque es mucho más barato porque "el mercado" al colocar una "marca" a un determinado producto genérico encarece el producto de una forma tal que es prácticamente un robo...

A ver... hay un desinfectante muy famoso llamado Lysoform de Johnson&Johnson... bueno... simplemente es alcohol etílico al 80% que lo venden como si fuera no sé que cosa.

Por otra parte difícll será que el que hizo la pregunta inicial tenga la posibilidad de comprar Ferronet porque supongo que debe ser de Argentina porque menciona un producto de "Plavicon" que es una empresita argentina que hace productos baratitos y bastante malotes.

Buena Egis,

No me digas cómo, pero el producto está en España.

Me lo ha recomendado un trabajador de una Nautica.

El ferronet lo compre en su momento pero ya sé que haré la próxima vez

Muchas gracias por tu respuesta, lo tendré en cuenta. Mañana me lo vuelvo a mirar que aquí es tarde !


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[dmblink]

Y en el caso de.una quilla? Quitamos el óxido de la misma manera y ponemos imprimación + epoxi+imprimación+antifouling?

[jonam52]

Como ya ha dicho Egis, esos convertidores de oxido van bien pero no resisten la tenperatura de un motor. Yo lo he usado en carrocerias de coche y funcionan porque detiene la oxidacion para que no se extienda, pero tiene que ser en carrocerias o en otras piezas que no esten expuestas a altas temperaturas, ni a rozamiento tampoco porque se va el producto. Osea en piezas moviles tampoco.

[Egis]

Originalmente publicado por furianocturna

No me digas cómo, pero el producto está en España.

Me lo ha recomendado un trabajador de una Nautica.

El ferronet lo compre en su momento pero ya sé que haré la próxima vez

Bueh... si algo de Plavicon está en España debe ser por esas cosas que tiene la vida... y que no se entienden.

Plaviscn es de lo peorcito que hay en recubrimientos, casi ningún producto de ellos sirve porque los impermeabilizantes duran nada, las pinturas se descacarán, las imprimaciones no adhieren... Un desastre. Son productos baratos pero bastante malos.

En motores... NO se usa base, se pinta directamente con esmalte alta temperatura. Algunas fábricas de motores venden aerosoles de los colores de marca, aunque son caros. Lo mejor es pintar con pinturas de alta temperatura de buenas marcas y listo.

[furianocturna]

Buenas Egis,

Por curiosidad en España se comercializa por una marca francesa llamada 7 d’Armor.

No sé si tiene la misma receta




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[Egis]

Originalmente publicado por furianocturna

Buenas Egis,

Por curiosidad en España se comercializa por una marca francesa llamada 7 d’Armor.

No sé si tiene la misma receta

Podría llegar el caso (improbable) de que una marca se use por empresas NO relacionadas.

Lamentablemente la parte visible de la etiqueta muestra leyendas en un idioma que no conozco, si la dieras vuelta mostrando la leyenda en español (o inglés o alemán) quizás pueda ver que composición tiene. Pero visto el envase... y teniendo en cuenta que el contenido parece muy fluído y el "marroncito", intuyo que los productos son distintos pues el Converox de Plavicon de Argentina tiene base alquídica (no muy fluída) y es blanco.