Manómetro y sondas VDO para cuadro Volvo - Penta

[Erikblade]

Y por no hablar del sistema de alarmas (al menos del mío tamd41).

Resulta que el otro día cacharreando descubrí para mi sorpresa y posterior enfado, que si por lo que sea se suelta o rompe el cable del avisador NO te enteras.

Al ir a arrancar (primera posición) las luces de avería se encienden, arrancó y se apagan, pulso el botón de prueba de alarmas y suena el pitido. Y sorpresa me dice la mujer "oye y este cable suelto que te ha quedado aquí?" Miro y era el del avisador de temperatura.

Me pongo a hacer pruebas y resulta que si está suelto y el motor se sobrecalienta ni alarma ni pitido resultado motor chamuscado. Así que estoy rediseñando todo para hacerlo con lógica negada es decir, si se calienta o se rompe el cable lucecita y aviso.
Vamos es que eso creo que es de primero de sistemas de vigilancia y seguridad