grieta en bloque sole mini 3

chupiboat · #1 30-10-2023, 17:53

buenas tardes y una ronda para todos

sigo liado con la restauracion de mi motor sole mini 3 12cv yresula que me tira agua por el bloque hacia el esterior quisiera saber posibles reparaciones ya que yo en mecanica no estoy muy puesto y si alguno de vosotros os ha pasado , gracias por vuestra ayuda

Egis · #2 31-10-2023, 00:26

Una grieta en el block de motor por donde se filtra agua representa un problema muy serio, pues evidentemente el block se ha partido.

Habrá que ver que tan grande es la grieta y como está el resto del motor.

Una grieta externa puede ser indicio de una interna que puede ya estar presente o estar a punto de crearse por tensiones del block.

Suele producirse por sobrecalentamiento del motor o por un enfriamiento brusco del block o bien por vicios ocultos (los que están presentes al momento de la fabricación pero que no son evidentes)

REPARAR... se puede reparar mediante soldadura pero... todo dependerá del estado general del motor que, si está medio "cachuzo", sería medio impráctico.

Así que habrá que ver y considerar el estado general del motor y la magnitud de la grieta para evaluar la conveniencia o no de la reparación que, de hacerse, se debería hacer por soldadura autógena por alguien con experiencia. Aún así el motor deberá ser cuidado mucho para que en lo posible tome temperatura y la baje de modo muy controlado y lento sino... el block se partirá nuevamente.

pato · #3 31-10-2023, 05:55

Buenos días el mini tres es poco mas que un ciclomotor el cilindro tiene camisas flotante por lo tanto no tiene avería el bloque se queda reducido al envolvente la tapa culata va por otro lado
dependiendo de la fundición puede soldarse o no pero antes de comprar un motor busca en despiece usado o nuevo busca motores descatalogados
entra en este enlace y ves el despiece complhttps://www.solediesel.com/datos_publicos/Despieces/D_FA0896_ES.pdfeto

jonam52 · #4 31-10-2023, 15:15

desde luego yo antes pondría un bloque de ocasión que meterme a soldar uno agrietado... que ya sabemos que igual puede hacerse, pero tambien puede volver a agrietarse a las primeras de cambio.