agujero en carcasa aftercooler

[Egis]

Originalmente publicado por Erikblade

aftercooler (enfriador aire admisión). El tema es que me he encontrado ese agujerito que veis en la foto en la carcasa del mismo, esta en la parte antes del bloque intercambiador.

Tiene toda la pinta que es un agujero de fábrica
no se escaparia por ahi parte de la presión del turbo?

lo tapo?

Vaya a saber uno qué es y para qué sirve ese agujero.
Yo, muchas veces, he encontrado cosas en los motores que ni siquiera están indicadas en los manuales. Siempre opté por dejarlas así como están.

Si el agujero es de 1-2mm difícil que por ahí se escape mucha presión, ten en cuenta que el escape suele tener por lo menos 30 mm de diámetro (NO sé de qué motor se trata) así que... 1-2mm es relativamente nada.

Habría que observar qué función cumple con el motor en marcha.

Si lo quieres tapar hazlo con una abrazadera o una mordaza (te será más fácil la remoción en el caso de que sea necesaria) también puedes probar con un tornillo "roscachapa" de los que hay de medidas muy pequeñas.

Lo que SÍ he encontrado en motores turbo, cercano al turbo y sabido su función son algunas cosillas que paso a enumerar:
1) Sensor de gases (temperatura y N2O) a la salida primaria (caliente) del turbo.
2) Sensor de presión y válvula de sobrepresión a la salida secundaria (fria) del turbo.
De todas maneras las piezas son mucho más grandes como para caber en un agujero de 2mm