La Taberna del Puerto Freedom sea
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." Altair
VHF: Canal 77   
Regresar   La Taberna del Puerto > Foro > Foros Náuticos > Foro Náutico Deportivo

Avisos

 
 
Herramientas Estilo
  #4  
Antiguo 29-01-2024, 15:09
Avatar de NORAY T.N.
NORAY T.N. NORAY T.N. esta desconectado
Pirata pata palo
 
Registrado: 17-07-2021
Localización: Rias Baixas
Mensajes: 313
Agradecimientos que ha otorgado: 0
Recibió 163 Agradecimientos en 111 Mensajes
Sexo:
Predeterminado Re: Aforador

Existen dos tipos de aforador según su rango de resistencia.
- Tipo "Europeo", que trabaja entre 0 y 180 Ohms
- Tipo "USA", que trabaja entre 50 y 240 Ohms.

Tanto el aforador como el indicador el a parte trasera tendrían que poner de que resistencia son.
Si tienes un aforador Europeo con un indicador que funciona con tipo "USA", o viceversa, la lectura es incorrecta.

Igualmente que sea un aforador de la longitud requerida.

Si ponemos un aforador de 150mm de profundidad en un depósito que tiene 300mm de fondo, cuando el indicador ponga que está vacío, realmente aún hay medio depósito.

Entendiendo que todo eso está correcto, solo hay que medir la resistencia que se obtiene a la salida según se mueve el aforador, que según el tipo "Europeo" o "Americano" tiene que variar dentro de ese rango de Ohms.
Si no se mueve en ese rango es que está roto y seguramente se tenga que poner uno nuevo.
Citar y responder
 

Freedom sea


Reglas del foro
No puedes crear discusiones
No puedes responder a mensajes
No puedes editar tus adjuntos
No puedes editar tus mensajes

BB code está activado
Emoticonos está activado
El código [IMG] está activado
El código HTML está desactivado
Ir a


Todas las horas son GMT +1. La hora es 11:02.


Powered by vBulletin® Version 3.7.0
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
© La Taberna del Puerto