PPER PPER vs Yachtmaster

[humpback]

Yo creo que te han respondido lo necesario los cofrades:

- Trabajar exclusivamente fuera de España, puedes irte al título británico + commercial endorsement.

- Si vas a trabajar siempre o eventualmente en España, PPER y saber que no te sirve de gran cosa fuera PERO que muchísimas banderas no exigen título específico. Ahora, encontrar curro es otra cosa, porque los títulos se valoran si quieres ser el patrón.

- Los títulos profesionales de la MM, como patrón de altura que te comentan, tienen un handicap importante (que es por lo que se crearon éstos de recreo): los meses de embarque como oficial de puente, que no es fácil conseguirlos y mucho menos 12 meses nada menos.