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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#12
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Gracias Questiosailing. Es para un barco de 28,5 pies.
1 Batería de Plomo Acido para motor de 75 amp y 2 mas de 75 AGM en paralelo ( siempre han estado así...) Navego con suerte una vez por semana, verano un poco mas. La idea es tener las baterías cargadas cuando voy, como Questionsailing ha dicho, la cerveza fría es importante, y si te tomas las suficientes no hace falta ni el motor! Entonces a fecha de hoy esta siempre conectado a 220 con dos cargadores de baterías ( uno para la de motor, la otra para la de los servicios). Y no me gusta que esté siempre conectado. Mi consumo máximo: Gps+Piloto+Raspberry+Nevera+Equipo de viento. La idea es cargar las baterías durante la semana, para el sábado tener todo apunto. Mi solución original era muy compleja efectivamente, molona y friki pero compleja. Que opináis de un pequeño panel de 130 W aprox. con un controlador solar MPPT dual (ahora los tienes a precios relativamente asequibles, los hay incluso con dos sondas de temperatura que cortan en caso de sobrecalentamiento), que cargue servicios y Motor durante la semana. Este controlador un poco sobredimensionado para poder añadir algun panel desmontable en caso de fondeo largo o muchas cervezas que enfriar. Muy agradecido otra vez! |
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