¿Cómo está el mercado de compra venta de barcos?

[Egis]

Originalmente publicado por Elcanobcn

El tema es que me gustaría vender mi velero de 27 pies para comprarme otro más grande

me gustaría saber si se está moviendo el mercado o se encuentra más bien parado con la crisis...

No quiero perder tiempo intentando vender y darme cuenta de que no se vende nada...

¿Crisis? NO hay tanta... Crisis ha sido la del 2008 (que dejó a España y muchos otros patas para arriba) o la del COVID 2019 en donde no se vendía nada.

Ahora la cosa NO está tan mal... por supuesto que no tan bien como la bonanza 1999-2007 que fue producto nada más de los subsidios que recibió España de la Unión Europea cuando se implantó el euro. OJO con eso... esa bonanza tan loca en donde cualquiera compraba cualquier cosa sólo porque podía acceder a cuotas era simplemente por la gran cantidad de circulante que había que sumado a los deseos del consumidor (que habían sido reprimidos durante mucho tiempo) produjo un auge de consumo.

Cuando sobrevino la crisis de la subprime en los EEUU (que muchos quisieron hacer que fue mundial cuando NO lo fue) el coletazo le pegó a España y a otros... El mercado inmobiliario de España estaba MUY inflado y sufrió bastante. Para colmo de males en 2009 España dejó de recibir las ayudas europeas y se complicó la salida que tardó años, muchos años.

Ahora la cosa NO está del todo bien pero... tampoco tan mal. Que España está retrasada con respecto a la mayoría de los países europeos es una cosa que sólo niegan los que no tienen ni idea de la economía. Pero el retraso de España no es de ahora sino de siglos.

Así que si quieres vender un barco usado en España lo podrás hacer sin problemas siempre que el precio solicitado sea "razonable". Tal parece que el mercado de los usados se mueve más en España que en Inglaterra, Holanda o Alemania países que con mucho mayor poder adquisitivo prefieren comprar barcos nuevos a esos precios que como bien dice flipk12 "están completamente locos." No es para menos... un barco nuevo de U$S 100.000 puede ser inalcazable para un español que cobra € 2.000 - € 3.000 pero perfectamente pagado para un ingeniero alemán que cobra € 10.000

Es cuestión de precios relativos... costo de los bienes / salario

Esto vale para todo el mundo...
Quien vive en una región con salarios altos suele comprar artículos nuevos, más calidad, mejores cosas, y NO suele reparar (porque el costo de reparación suele ser alto justamente por los altos salarios)

Quien vive en una región con salarios medios suele comprar artículos usados, de menos calidad, y suele reparar (porque el costo de reparación suele compensar)

Quien vive en una región con salarios bajos suele comprar artículos usados o de pésima calidad, y repara como puede.

Las baratijas low cost que se venden en las plataformas del SEA tienen como público objetivo a los consumidores de zonas con bajos salarios (Algunos países de Asia, Sud América, África) Que un español los compre... es una posibilidad que los desmerece.


Así que repito...
Así que si quieres vender un barco usado en España lo podrás hacer.
Este momento (comienzo de primavera) es ideal porque los precios suelen subir y los consumidores compran barcos para pasar el verano (o parte de él) en ellos.
La idea es colocar un barco en orden de zarpada (o sea, listo para navegar) limpio y prolijo como para que el comprador que lo vea diga... "Lo compro y navego porque NO hay que hacerle nada"
Y un precio "razonable" NI una ganga ni una exorbitancia.

Comprar... intenta comprar en otoño invierno porque estarán más baratos. Y si puedes... date una vuelta por el mercado del usado de Alemania, Holanda o Inglaterra en donde encontrarás barcos muy buenos a buen precio.