Averia Yamaha 9.9

[saltamico]

Buenos días, os cuento lo que nos paso ayer, por si a alguien os ha pasado algo por el estilo y nos podéis asesorar.

Íbamos navegando con el motor fueraborda Yamaha 9.9 con el mando de aceleración a fondo, de repente notamos que el motor comienza a moverse descontrolado, cuando se queda quieto, notamos que se revoluciona el motor, pero baja la fuerza de empuje.

Haciendo pruebas vemos que el motor ya no vibra, parece que se comporta bien solo que a medio gas se comporta normal y cuando metemos a fondo es donde se revoluciona y deja de rendir la hélice.

Gracias.
Un saludo.

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por saltamico

Buenos días, os cuento lo que nos paso ayer, por si a alguien os ha pasado algo por el estilo y nos podéis asesorar.

Íbamos navegando con el motor fueraborda Yamaha 9.9 con el mando de aceleración a fondo, de repente notamos que el motor comienza a moverse descontrolado, cuando se queda quieto, notamos que se revoluciona el motor, pero baja la fuerza de empuje.

Haciendo pruebas vemos que el motor ya no vibra, parece que se comporta bien solo que a medio gas se comporta normal y cuando metemos a fondo es donde se revoluciona y deja de rendir la hélice.

Gracias.
Un saludo.

Comprobar el núcleo de la hélice. Por lo que cuentas puede que se rompiese la goma del núcleo y ahora a determinadas revoluciones patina. Es algo común.

[saltamico]

Gracias, mando imagen para ver que pieza puede ser.
Un saludo

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por saltamico

Gracias, mando imagen para ver que pieza puede ser.
Un saludo

Es la propia hélice. Suelen tener un núcleo de goma que va fundido con la propia hélice. Ese núcleo se puede "despegar" o romper y provoca que la fuerza de giro del eje no se transmita a las palas.
Si es eso, no tiene sustitución, hay que poner una hélice nueva.

[saltamico]

Ok, muchísimas gracias.
.

[Egis]

Se habrán gastado las estrías del núcleo de la hélice o el núcleo se habrá despegado o la tuerca de ajuste ya no ajusta.

Casi es para cambiar la hélice. Pero primero comprueba.

[saltamico]

Miraremos primero, pero por lo que comentáis y como se comportaba, parece que habrá que cambiar la hélice.
Si es eso solo, ni tan mal.
Gracias.

[Patronmouro]

Con que cambies el núcleo interior de caucho , es suficiente. Se comercializan aparte,

[NORAY T.N.]

Originalmente publicado por Patronmouro

Con que cambies el núcleo interior de caucho , es suficiente. Se comercializan aparte,

NO.

Solo algunos modelos de motor y de hélice traen el núcleo "desmontable".

En este caso, un Yamaha 9.9, si se rompe el núcleo toca cambiar toda la hélice.

[saltamico]

Así es, en nuestro caso por ser el motor que es nos toca cambiar la hélice.
Sigo pensando que ni tan mal.