Problema raro Suzuki 2,5 cv 4t

[LSV]

Supongo que cuando dices que tapas la entrada de aire te refieres al tiradorcito del starter.

Así a ojo parece que la mezcla actual de aire gasolina es demasiado alta en aire, por lo que al acelerar y coger más aire aún baja la proporción de gasolina en el mismo y cuando tapas la entrada del aire se restaura el equilibrio de la mezcla.
Entonces puede ser que la boya y por tanto la aguja del flotador del carburador no hayan quedado bien libres y por alguna basurilla interna el paso del combustible en el carburador no se abre lo suficiente creando esa deficiencia de gasolina.

También es posible que ese pequeño relieve hiciera algúna especie de compensación y que por eso ahora va descompensado.

¿Puedes poner alguna foto de la junta original o una dirección para verla en la web?.