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Antiguo 23-06-2024, 15:23
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Ese tipo de barco es una buena opción. Ese en particular es un chárter, cuidado que los motores deben de estar al límite de vida útil.
Te puede cagar el palomo, en madrileño castizo si tienes que hacerles una reparación general.
Saludos
Hay otro mas caro, pero con 310 horas de motor.

El problema de este barco es el amarre, que no tengo para esta eslora

Saludos
Rafa
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TORRETA (24-06-2024)
  #2  
Antiguo 23-06-2024, 21:02
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Hay otro mas caro, pero con 310 horas de motor.

El problema de este barco es el amarre, que no tengo para esta eslora

Saludos
Rafa
justo ayer lo tenia fondeado justo a nuestro lado en palmanova y recordé este hilo.
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ROyOR (23-06-2024)
  #3  
Antiguo 24-06-2024, 08:35
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Muy buenas pupukeo, ¿que te parece en vivo?

A mi me parece que es el barco ideal para mis travesías y navegaciones, pero a mi mujer no le gusta tanto y ya sabes lo que pasa en estos casos....

Saludos
Rafa
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  #4  
Antiguo 25-06-2024, 06:47
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Muy buenas pupukeo, ¿que te parece en vivo?

A mi me parece que es el barco ideal para mis travesías y navegaciones, pero a mi mujer no le gusta tanto y ya sabes lo que pasa en estos casos....

Saludos
Rafa
pues a mi me agradan mucho .

siempre me quedo observándolos. supongo que en la plataforma se puede subir un dingy usando la pasarela a modo de grúa.

es tanto lo que me gustan los explorers con estética trawler que luego de 8 años trabajando para un armador ingles enamorado de los sport y la velocidad , lo he convencido de que no son "barcos de pescadores" ( así los llamaba su mujer mofándose ) y que el confort y seguridad que ofrecen están lejos de los barcos que han tenido.

eso si, el cambio de plan de navegación es gigantesco.
para que te des una idea el anteúltimo barco en condiciones ideales llegaba a 55 kn pero con 0.7 de ola en el mediterráneo nos dejaba el 11kn como máximo. 5000 hp hélices de superficie
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caribdis (25-06-2024), ROyOR (25-06-2024)
  #5  
Antiguo 25-06-2024, 08:35
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Buenas TORRETA, quizás haya solución a mis problemas y a finales de este año tenga un amarre entre 12 a 14 metros
Esto puede ser una gran solución, ya que el amarre actual, que elegí yo, está un poco encajonado y puede ser un problema hasta para el Rafni.
Lo malo de buscar puertos cercanos es que hay que coger el coche para ir al barco y eso es algo que, desde los tiempos del anterior barco que lo tenía a unos 35 km de donde tenía casa, decidí tener el barco lo mas cerca posible. En Sanxenxo puedo ir caminando de mi casa al barco, que es algo muy cómodo.
Veremos barcos despacio y con "tiento" para buscar un barco que nos guste tanto a mi almirante, como a mi, seguro que encontramos uno y el "techo" de búsqueda es amplio (2026), asi que tenemos dos "inviernos" para buscar algo.

Hola pupukeo, la "baba" se me cae con cosas diferentes a la almirante, motos de carretera, coches deportivos, chavalas pero al final he dejado de montar en moto, tengo un 4x4 y solo tengo "ojitos" para mi mujer
De todas formas nad está perdido, tenemos mucho tiempo para ver barcos por la zona y quien dice que cuando lo vea por dentro la convence....

Ya os iré contando, porque de momento hay que vender un excelente barco velero Dufour 405 grand large que nos ha dado mucha alegría y con el que hemos hecho una preciosas travesías.

Gracias por vuestros comentarios.

Saludos
Rafa
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  #6  
Antiguo 24-06-2024, 10:23
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Hay otro mas caro, pero con 310 horas de motor.

El problema de este barco es el amarre, que no tengo para esta eslora

Saludos
Rafa
Hay que afinar mucho con las medidas del barco y los amarres disponibles.
Mi gabarra tiene 4.25 de manga y directamente en la mayor parte de los náuticos te mandan a uno de 5x15, una jodienda. Solo se salvan los palmeros, parientes y personal vario de la junta directiva.
Al final en mi caso la única solución razonable fue buscar amarre en marinas y puertos privados, si los tienes a mano claro.
Si tu Comandanta no esta convencida del barco, chungo, ese es su territorio y tienen razón.
suerte
saludos
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ROyOR (25-06-2024)
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