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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#10
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Cita:
No sólo Murimar, me consta que Fiatc también. Y otras muchas más, ya que se han dado cuenta que los barcos con bandera extrajera que no pasan inspecciones, tienen más averías y provocan más gastos de remolque. Hay mucho armador cuidadoso, que están cada semana encima del mantenimiento de su barco, como el que sólo va al barco los meses de verano, eso lo saben los peritos cuando hay un siniestro que es lo primero que miran: Si hay falta de mantenimiento o si el siniestro ha sido ocasionado por el desgaste de los materiales. Mirad los seguros que no aplican el recargo por cambio de bandera... Igual es que YA están más caros... que los que sí lo aplican. Aclaro también que es cuando se pasa de bandera Española a Extranjera, pero por ejemplo: cuando se pasa de Belga, Holandesa a Polaca, se hace el trámite totalmente gratis sin recargo. Saludos.
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"Erase una vez, una mujer de un barco enamorada...." ![]() Atención personal sobre seguros, presupuestos, gestiones urgentes, asesoramiento gratuito... email: mibarcoseguro@gmail.com Visita mi FACEBOOK: https://www.facebook.com/mibarcoseguro/ |
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