Subida del seguro por cambio de bandera

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En mi humilde opinión es de una inocencia que asusta...

Las cosas como son:

1) con independencia de la bandera hay quien cuida el barco más, menos o nada

2) la mayoría de ITBs se pasan sin ver el casco fuera del agua siquiera, se ciñen a mirar papeles, extintores, radiobalizas y similares, nada de retorcerse por los huecos minúsculos a mirar pasacascos, grifos, juntas, ejes, etc.

3) pasar una ITB cada 5 años garantiza como mucho que un día el barco estaba bien, a saber 3 años después.

4) según la estadística de SASEMAR la mayoría de los rescates a embarcaciones de recreo son por temas de combustible, máquinas que nada tienen que ver con una ITB

O sea, que no me parece que se sostenga ésto que se dice sobre la justificación del incremento del seguro.