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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#6
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Me atrevo a contestar. La fibra de carbono ha subido mucho, pero para la cantidad que es tampoco tiene porque ser prohibitiva.
Se puede laminar manualmente como la fibra de vidrio, y va a ser resistente, pero si no utilizas vacío para retirar exceso de resina, va a ser relativamente pesada, en un sitio donde el peso es clave, pero depende de que pretensiones de competición hablemos. Se puede hacer el efecto del vacío con un tubo, o un molde externo, y una especie de condón hinchable, es como se hacen los tangones. Se aplican todas las capas juntas sobre el condón con un catalizador lento, se introduce el condón en el tubo o molde y se hincha el condón a la mayor presión que podamos para que expulse el sobrante de resina. El elemento hinchable se puede hacer de modo casero a partir de un neumático de moto, bicicleta o algo similar. Sin afanes de alta competición incluso se podría hacer en resina poliester en vez de epoxi, es más rígida, y bien calculado el escantillonado, la diferencia de peso para la misma resistencia puede ser muy pequeña...de usar carbono a usar fibra de vidrio, en cambio, la diferencia es grande. Para calcular escantillonado pregunta por aquí y ya verás como te responde alguien..jj..puedes buscar la resistencia equivalente a un botalón que ya sepas que funciona, en carbono, o en tubo metálico. Se habla de este tema en este antediluviano hilo: https://foro.latabernadelpuerto.com/...d.php?t=139745 ![]() Enviado dende o meu SM-G736B usando Tapatalk
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Argu (11-07-2024) | ||
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