¿Es posible cambiar la posición de la rueda del timón?

[Duque de Illumbe]

Saludos a todos y una ronda que invito yo...

Después de varios años de ahorrar, ya toca el momento de ir eligiendo velero. En principio tengo las cosas bastante claras: acero, entre 12 y 14 metros, aparejo de queche y quilla corrida o semicorrida (incluso valoraría modelos con quilla de pantoque). A partir de ahí, veremos.

La intención es utilizarlo por el mar del Norte, ya que resido en la zona y, poco a poco, ir dando pasitos hacia el Atlántico, Báltico y a partir de ahí, veremos.

El caso es que he visto uno que me interesa bastante, pero tiene una peculiaridad: la rueda del timón está a popa de la bañera, contra el palo de mesana, sin que el timonel tenga espacio más que para utilizarlo desde uno de sus lados (adjunto imagen y dejo el enlace a otra con mayor calidad).

La pregunta es: ¿creéis posible cambiar la ubicación?

Y ya puestos: ¿podría ampliarse aunque fuese unos centímetros esa bañera a costa de restar algo de espacio al camarote de popa?

Gracias a todos.

[true]

La obra que pretendes es posible, pero será laborioso hacerla.
La rueda, está pensada por el diseñador, para tener bañera libre, se pone en muchos diseños así.
Pensando en largas singladuras, uso de piloto.....
Si pruebas, igual no la ves tan incomoda a la hora de gobernar en la banda.
Pero ya digo, la reforma te va a dar mucho trabajo.
Para cortar tendrás que desmontar mucho interior.
Suerte
Un saludo

[Duque de Illumbe]

Muchas gracias por la respuesta, True.

Al ver el modelo, entiendo que la rueda en esa posición efectivamente optimiza el espacio y que esto simplemente compensa o, al menos, compensaba a quien lo diseñó.

Lo que no termino de ver es, por ejemplo, en caso de navegar con mala mar, si en esa posición se puede controlar la embarcación en condiciones.

Es que incluso pensando en la propia seguridad del timonel, parece una postura complicada, la verdad, porque sería parecido a pilotar con caña, pero con los inconvenientes de estas y de las ruedas, todo a la vez (aunque quizá me esté columpiando, claro, quizá otros tengan experiencia con este tipo de ruedas).

[Grosso]

Desde mi corta experiencia y mis mínimos conocimientos, sólo se puede gobernar con una mano, suponiendo que vas sentado en la bañera, no? En una situación complicada en la que tienes que negociar las olas, tendrías que soltar la rueda constantemente y volver a asirla. Porque no veo muy viable estar sentado en esa posición con las dos manos a la rueda. O es que tiene rueda en el interior? En ese caso, ya sería distinto.

Los barcos de mis sueños son como éste. Ojalá puedas llevar a cabo tu compra, con éste o con otro similar.

[Duque de Illumbe]

Lo cierto es que no tiene puesto de gobierno interior, solo esa rueda.

Y no desesperes, qué seguro que te llega el barco de tus sueños

[LSV]

Esos barcos a menudo suelen gobernarse de espaldas a la rueda, mirando hacia proa, desde delante en lugar de desde un lado y entonces se utilizan las dos manos.

Seguramente puedes hacerte un reenvío con poleas alrededor de la bañera para poner un duplicado de la rueda más a proa.
Un poco como se hace con los fueraborda.
Aunque los cabos tendrían que estudiarse para que no dificulten entrar a la cabina.


Podrías mirar algo como esto:

[Duque de Illumbe]

Lo veo complicado, pero estudiaré esa opción y hablaré con el propietario. Muchas gracias

[jiauka]

Si es hidràulica no es complicado, hasta puedes poner 1 segundo puesto y dejar el que hay.

Si es mecánica, no es 1 obra menor.