NOS ESTAFAN - Motor con Culata o similar...

[MarineZeta]

Originalmente publicado por nostromo68

Yo del moco casi podría escribir un libro, este año un mes parado limpiando depósitos y seguro que en algún momento me da un susto, pero bueno, resignación. Si puedes saca el depósito y límpialo en condiciones, un buen tratamiento para el resto de circuito y filtros de repuesto a bordo por si las moscas deberían bastar para navegar con cierta tranquilidad.
Sobre el problema del vapor, deberías probar a navegar con el escape como lo tenías en los vídeos, desconectado del waterlock, bien con un alargue por la borda o conectando una bomba al cubo y sacándola por la borda también. No se si al sacarlo por la borda tendrías problemas de retorno si el cuello de cisne queda por encima del escape, casi mejor con una bomba de achique metida en el cubo, así podría comprobar si hace el vapor o no.

Gracias compañero. El finde pasado intenté revisar si conseguia ver moco. Pero no tengo acceso visual directo, intenté meter un tubo para sacar una muestra del depósito pero no lo conseguí y el filtro decantador (la parte visible) se veía limpia. Salí cerca del puerto, a unos 15-20 minutos navegando a 1.700-1.800 rpm en general. Ni rastro de pérdida o fluctuación de potencia. A ese régimen, nada de humos tampoco… le metí un par de acelerones a toda marcha y luego si aparece humo de nuevo (y un poco de olor… a combustión, creo). Nivel de aceite parece estar igual, y sigue limpio.

Hoy me han llegado un par de prefiltros, lo montaré estos días.

Por cierto, también cambié el filtro de aire porque estaba bastante sucio. No se si aspirar aire caliente de después de 1 hora de navegación de una cabina que no está ventilada podría causar esa pérdida de potencia… tampoco entiendo por qué se pararía el motor de repente al llegar a puerto y empezar a “temblar” a bajas rpm.

De momento saldremos solamente en buenas condiciones de mar y viento que nos permitan navegar a poca marcha y hacer alguna tirada más larga a ver que pasa… y que si pasa algo que no sea un riesgo hasta que lleguen a remolcarnos.

Ya os iré contando


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