De gasolinas y carburadores

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Luis Martí

Tras bastantes problemas con distintos carburadores, parece que el problema es el etanol que se adiciona a las gasolinas en distinta proporción. Al ser fuertemente hidrófilo, propicia una degradación del combustible con formación de lacas, barnices y medio ácido. Un poema.

Si alguien ha sufrido este tipo de inconvenientes, ha encontrado alguna solución razonable y la quiere compartir, será bienvenida.

Por mi parte, creo que no queda otra que guardar los depósitos absolutamente vacíos o completamente llenos, con algún aditivo estabilizador. Los carburadores, como siempre, secos. Se acabó lo de guardar gasolina de un año para otro, aunque durante muchos años lo hice sin mayores problemas.

Saludos,

La solución que dices de dejar los depósitos vacíos es, por el momento, la única efectiva.

Por otra parte, el contenido de etanol en las gasolinas a la venta en la UE es del 5% ó del 10%. Contenidos mayores (a los que probablemente nos obligarán en un futuro no muy lejano) son perjudiciales para los elementos de goma del motor.

Así que ya podemos ir preparándonos para lo que nos espera…

Saludos y