Evitar que el barco se gire en el amarre

[LSV]

Con un amarre clásico de dos cabos por proa y dos por popa, gruesecitos y que no estén muy holgados basta para que el barco oscile solo un poco, más o menos al ritmo que los demás es lo normal.

Yo lo tengo sin vecinos a los lados y amarro de proa con dos amarras bien separadas a lo ancho y dos cabos a los muertos a popa o un cabo a popa y una pata de gallo para hacerlo doble.
Bien separado del muelle para que no toque y tenso de popa.
Y con eso y tensando lo necesario se mueve solo lo que yo le permito.

Es un amarre de lo más normal y habitual.