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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola buenas, un saludo.
Pongo por aquí mi caso (no sé si es aquí donde lo tengo que poner la verdad, lo siento si no 😔 ![]() Si alguien que esté puesto en el tema o a tenido un caso similar y me quisiera echar un ancla...Se agradecerá 😁 😁 Hace un tiempo he conseguido una barca de fibra de 4 ,5 casi 5 metros aprox. que para mi está en buen estado, con muchos años pero bien, con su remolque y aparte un amigo me regala un motor Johnson de 2t pequeño, creo recordar que era bicilindrico bastante viejo eso si que es seguro, pero arranca. El problema: de todo lo que he mencionado no tengo papeles de nada 😥 😢 Coste del proyecto hasta la fecha: 0€ Alguien ve alguna posibilidad? Si es que si... ¿?por donde debería empezar?? |
#2
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![]() Tampoco se subir fotos
Lo intento así: https://ibb.co/Srj5JYr https://ibb.co/fp9hqRq Perdón por la ignorancia jajjajaja |
#3
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![]() Algo tienes, al menos conserva la placa de industria.
El Astillero Ducauto cerró hace muchos años. Echa un vistazo en éste hilo. https://foro.latabernadelpuerto.com/...ad.php?t=32091 Lo de Ducauto lo continuó Astilleros Daganz. en el polígono Cabarti. Daganzo de Arriba .Madrid La investigación que debes intentar ,es saber si en algún momento se matriculó. Si se matriculó, es fácil conseguir una copia de la hoja de asiento, por el folio te la gestina la correspondiente Capitanía Marítima. Si no consigues información, te va a resultar laborioso y costoso matricularla. Has de tener la correspondiente documentación. Suerte Un saludo ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a true | ||
Novato_18 (17-08-2024) |
#4
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![]() Gracias true
Ya tengo un dato para por lo menos empezar a buscar me lo apunto Astilleros Daganz Estoy prácticamente seguro que no se matriculo, pensaba que sería más fácil pero entiendo que no. De nuevo gracias por el aporte. Ya subiré los avances que valla haciendo, si es que hago alguno, por si alguien le interesa jajajaja |
#5
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![]() Aunque no tengas papeles de nada por lo menos algo que justifique que te la ha traspasado esa persona, con datos y DNI.
Por muy fiable que sea el donante la barca podría estar ilegal, ser robada, estar pendiente de impuestos o algo como deudas de amarre, etc. Y también como justificante para el donante, de manera que si tú haces una barrabasada él pueda justificar que no se suya en ese momento. Y luego explica a la GC que "te la regaló tu cuñado" y que luego lo niegue. ![]() ![]() ![]() Así que lo normal es un papel tipo factura de venta. ![]() ![]()
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 EX-Socio de ANAVRE nº 500 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 17-08-2024 a las 19:46. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LSV | ||
Novato_18 (17-08-2024) |
#6
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![]() Se de buena mano que no es robada y que tenga cargas lo veo casi imposible, pero la persona que me la cedió no tiene nada de documentación, pertenecía al estado y llevaba parada en un almacén muchos muchos años, nunca se matriculo porque no hizo falta se usaba en espacios del ministerio pero tampoco estaba inventariada...
Y de primera mano como si dijéramos, como se matricularia? |
#7
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![]() Lo que es importante que tengas en cuenta que, al llevar motor, es obligatorio el seguro. Y no hacen seguro si no hay papeles.
El riesgo es doble: si te para la GC... multa segura (segun que zonas hay mas probabilidades); si tienes un accidente grave (espero que no) las reclamación de daños será sobre tu patrimonio, además de todo wl priblemon judicial. En fim... para pensarlo. Ánimo com los papeles. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a inhaqui | ||
Novato_18 (17-08-2024) |
#8
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![]() Si el tema es que quiero llevar todo en regla pero no se por donde empezar, para tener papeles y poder llevar las cosas bien. El remolque quiero ir el lunes a una estación de itv que me comentaron que suelen dar información para poner conseguir la documentación.
Pero la barca no se donde ir para informarme en mi ciudad. |
#9
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![]() Cita:
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#10
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![]() Alguien sabe si al tener tantos años, se podría registrar como histórico o algo similar?? Creo que era del 69 o 79
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#11
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![]() Cita:
1. Demostrar la propiedad, con contrato de compraventa p.e 2. Conseguir que sea legalmente 1 barco, ya sea con documentación previa de matriculación o con 1 certificado postconstrucción - este último no es barato- |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jiauka | ||
Novato_18 (18-08-2024) |
#12
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![]() E incluso si existiese esa figura legal en barcos, deberías demostrar que es de ese año, y no -por poner 1 ejemplo-, 1 copia hecha en 2024....
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#13
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![]() Se me están empezado a quitar un poco las ganas, no lo imaginaba tan complejo jajajaajaj
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#14
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![]() Imagínate que te "regalan" 1 casa sin papeles....como demuestras que es tuya, como consigues 1 cédula de habitabilidad, como te empadronas, como la aseguras?
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#15
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![]() Si como dicen, ese astillero o fabricante o lo que fuese, ha cerrado, supuestamente esas embarcaciones las vendería algún comercio del ramo.
Quizás podrías investigar algo en ese setido para encontrar algúna factura de venta. No será fácil pero una embarcacion sin papeles, malo o caro de resolver. |
#16
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![]() Cita:
A ver cofrade.. solucion tiene. La mas facil rascar el bolsillo y pagar un ingeniero qye haga un proyecto. Desconozco cuanto te podria salir, pero bararo no va a ser. La otra opcion es investigar un poco como te sugirió True y resto de cofrades. Eso puede ser sencillo o complicado en función de como estuviera de legal anteriormente. Pero para que te hagas una idea yo logré ponerme en contacto con el primer propietario de un barco, francés y despues de otros doa propietarios. No te desanimes, los problwmas que soluciones ahora son satisfacciones en el futuro. Eso sí, lo que no haria es andar sin documentacion a motor... Salut |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a inhaqui | ||
Novato_18 (20-08-2024) |
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