Por qué el Cielo no cae sobre nuestras Cabezas

[U25pies]

(Hörner, Fluid Dynamic Lift)

Con cero patatero grados de Angulo de Ataque el Coeficiente de Sustentación creado por la Succión es 0.3 (!) aunque al final en relacion al peso del vehiculo es poca cosa, mas o menos un pasajero

Aquí las diferencias de Velocidades crean diferencias de Presión, y las diferencias de Presión crean diferencias de Velocidades

En el Aire y el Viento el motor, la maquina que mueve todo el tinglado, son las temperaturas y la densidad del Aire

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En el dibujito de arriba de la Columna de Aire que se desploma sobre el megayate ... he exagerao un poco los Números pa que se vea la cuestión con más claridad