Un par de preguntas del Suzuki df40 (2008)

[Josenrg]

Buenos días! Pues parece que se ha resuelto el problema, he cambiado bujías (porque ya las tenía y me costaba poco probar) y he cambiado el tubo y la perita para cebar que va de el depósito al motor.

He usado el motor una hora aproximadamente a más de 4000 rpm y no ha hecho ningún extraño, por lo que espero que el problema se haya resuelto, ya que cuando iba mal, no se podía ir por encima de las 4000 más de un par de minutos seguidos, así que perfecto.

Casi seguro que era la perita para cebar porque antes de cambiarla la estuve apretando y parecía que no volvía a hincharse rápido, una vez le apretaba le costaba un poco volver a ponerse dura así que sería eso (espero).

Gracias a todos!