Diferencias en carros escota de mayor

[Newton]

Originalmente publicado por Guillem Stilton

Para mí, una clara ventaja de tener las mordazas en el patín es que se puede montar el sistema con un único cabo continuo, dejando solo unos metros en el lazo entre los mordedores.

Bueno, cualquiera que sea la posición de las mordazas se puede montar con cabo único. Yo lo tengo de esa manera con las mordazas en los extremos.

No me libro de "recoger" el cabo que sobra cuando bajo el carro, porque si no se amontona y se lía. Pelín complicado de ver para los tripulantes poco habituales.