Vela Bomba mecánica gasoil md 2020

[toscatara]

Originalmente publicado por Gambucero

Por favor, aclárame tus asertos...

¿Bombas de combustible genericas?. Que yo haya descubierto, a base de investigar en Volvo Parts, y dependiendo del número de serie del motor, pueden montar bombas Bosch, Denso, Johnson o Jabsco (he llegado, incluso, a ver una pequeña serie de 2010 con bombas marca Delphy). Funcionan básicamente igual, con un acoplamiento similar, y con procedimientos de regulación parecidos, pero eso de "genérico" tiene poco.

¿Junta nueva en una bomba de combustible para que no pierda aceite?. No hay más que mirar detenidamente el manual de taller del motor para comprobar que dicha bomba no lleva junta "para aceite" alguna. En todo caso, son los inyectores los que llevan unos anillos de cobre "de ajuste" y unos "O-rings" (juntas tóricas, para los amigos). Como puede verse claramente en la fig. 89 del citado manual de taller.

¿Par de apriete de tuercas y tornillos indiferente?... Vuelvo a referirme al citado manual de taller, y las instrucciones que VOLVO (y Perkins, que es la base de éstos motores tienen, de ahí la equivalencia con los "Perama") proporciona a tal efecto en el manual de taller.

Realmente me asombras, y ya te lo dije una vez. De todo sabes, de todo conoces y de todo opinas, pero con consejos como el que aquí has dado, puedes provocar que, cualquier "crédulo a pié juntillas" acabe teniendo una avería "de padre y muy señor mío", y luego, claro... "Las reclamaciones, al maestro armero".

Consejo de tabernario con unos cuantos años a mis espaldas: Modérate hombre, modérate.

Buenass
Mil gracias por colaborar
La bomba de combustible la he comprado en parts4 y efectivamente si lleva junta y hay que aplicarle un producto sellador de juntas, en otra ocasion con una bomba de agua del refrigerante me enviaron un tubito de HYLOMAR, en ésta ocasión no lo han hecho porque es un producto altamente inflamable e imagino que habrá restricciones en el transporte, ésta bomba es accionada por el árbol de levas y esta lubricado por el aceite del motor por eso la junta, con respecto al torque de los dos tornillos que la sujetan no he encontrado nada en el manual facilitado.
Un saludo