Facturita nautica

[flipk12]

Originalmente publicado por Luzon

En la factura no pone que sea una hora de trabajo.

Pongo una hora siendo generoso, es un mantenimiento de 100 horas de un fueraborda, a mi me lleva media hora hacerlo y lo hago yo, que no soy mecánico.

Le han soplado 250€+IVA por el mantenimiento de un motor que cuesta 1200€. Si la cosa fuese así le valía más no hacerle ningún mantenimiento y cada 500 horas comprar un motor nuevo, ja, ja, ja.

No, no lleva el mismo aceite el motor y la cola, hay botes de 1L de aceite motor y tubos de 250 de aceite de cola. Es más, venden el kit completo de mantenimiento 100h con todo, bujías (el mío lleva dos) arandelas de estanqueidad, ánodos, filtro de combustible y los dos aceites por unos 60€. También venden el de 500h que lleva el impeler de la bomba de agua y el termostato, aún no lo he hecho nunca y no se lo que suelen costar.

[mazatlan]

En tales casos el importe debe ir señalado con "p.s.p" ( Por si pasa...)
Que hayas llegado al conocimiento de que el día que necesites un mecánico para algo importante, no debes acudir a éste quizás valga más que lo que te ha soplado si es que se lo has pagado ya.
Puestos a aprovecharse, era más presentable hinchar la factura con mano de obra y desplazamientos, en su caso, que con un truco tan burdo como ese, y cuando vio que el "psp" " no pasaba", lo más elegante era alegar confusión con otra actuación coetánea y pedir disculpas... Salvaba su honor con el beneficio de la duda.
Saludos

[Extremadura]

Originalmente publicado por mazatlan

En tales casos el importe debe ir señalado con "p.s.p" ( Por si pasa...)
Que hayas llegado al conocimiento de que el día que necesites un mecánico para algo importante, no debes acudir a éste quizás valga más que lo que te ha soplado si es que se lo has pagado ya.
Puestos a aprovecharse, era más presentable hinchar la factura con mano de obra y desplazamientos, en su caso, que con un truco tan burdo como ese, y cuando vio que el "psp" " no pasaba", lo más elegante era alegar confusión con otra actuación coetánea y pedir disculpas... Salvaba su honor con el beneficio de la duda.
Saludos

Estimadas y estimados cofrades, muchas gracias por vuestras observaciones! Me fui a buscar mi f.b. cargado de paciencia para negociar una factura menos abusiva.
La discusión tenía un punto patética pero al final me descontó el litro del aceite fantasma y redujo a 100 eu de mano de obra por realizar el mantenimiento de los 2 años (700 cc aceite, 200 cc valvulina, rodete, fitro combustible, ánodos, etc..)

No sé si es verdad pero la secretaria de la oficina me dijo que yo he sido el único cliente que ha protestado, discutido y exigido una factura razonable.

Otra ronda de lo que quiera toda la taberna!

[flipk12]

A ver, vamos a centrarnos.

El kit de mantenimiento es este https://www.nauticacadiz.com/kits-ma...AaAgUUEALw_wcB

Cuesta 41,50€ y se tarda media hora en hacer. Puedes coger el oficial, pero como mucho serán 20€ más y el aceite de este es Motul y la bujía NGK.

Son unos putos estafadores, se lo digan o no.

[Luigra]

Originalmente publicado por flipk12

A ver, vamos a centrarnos.

El kit de mantenimiento es este https://www.nauticacadiz.com/kits-ma...AaAgUUEALw_wcB

Cuesta 41,50€ y se tarda media hora en hacer. Puedes coger el oficial, pero como mucho serán 20€ más y el aceite de este es Motul y la bujía NGK.

Son unos putos estafadores, se lo digan o no.

No creo que tengas derecho de insultar a nadie,

[flipk12]

Originalmente publicado por Luigra

No creo que tengas derecho de insultar a nadie,

Ya, tienes razón, no es necesario perder las formas, pero como lo has citado ya no tiene arreglo. Sólo puedo pedir disculpas.

De todas formas sigo pensando que el inicial (261,41€+IVA) era un precio excesivo para esa operación y que el último mejora algo, pero tampoco lo arregla del todo.

En cualquier caso reitero las disculpas.

[Itxasfree]

Originalmente publicado por flipk12

Ya, tienes razón, no es necesario perder las formas, pero como lo has citado ya no tiene arreglo. Sólo puedo pedir disculpas.

De todas formas sigo pensando que el inicial (261,41€+IVA) era un precio excesivo para esa operación y que el último mejora algo, pero tampoco lo arregla del todo.

En cualquier caso reitero las disculpas.

Entendiendo tu comentario ( Y mira que mi experiencia con este gremio hasta hace poco era peor que fatal)
Me alegro mucho que lo
reconozcas.

Por más que ciertamente, en la náutica es de todo todo dugamos, algo.. sobredimensionado. Convendrás que no se puede criticar a todo un gremio por ello.

De lo malo malo como ya apuntaban tampoco ha sido un dineral como desgraciadamente si en algún otro caso.

Y... poco más.

Lo dicho; agradezco tú reconocer,máxime siendo que acuerdo y sintonizo bastante con la mayoría de tus comentarios.

Y con un puntito de tristeza, reconozco y muy gratamente que el hacerlo me ha sorprendido gratamente. Gracias!

Buen viento!

[Joanet78]

Al final, se ha resuelto de buenas maneras, pero no deja de ser un poco off the law que la política de empresa sea cobrar por unos materiales que no han utilizado. Como sui en su política de empresa dictan que vendrá el religioso más cercano a bendecir ese motor una vez revisado. Que sea política de empresa no significa que sea legal.
Si este caso no se hubiera resuelto, se paga para que te liberen el motor (creo que no te vendrá de esos 18€), se entra en la web del gobierno de la zona, se redacta una hoja de reclamación con los datos adjuntos en la factura y reclamando la devolución del importe más IVA de un material que no se ha utilizado.
Ya no es por esos 18€ que te tendrán que devolver, sino por el papeleo y justificaciones que tendrán que dar ante consumo y que pueden quedar en la mira del inspector de turno para su próxima visita.

[Egis]

Originalmente publicado por Extremadura

Estimadas y estimados cofrades, muchas gracias por vuestras observaciones! Me fui a buscar mi f.b. cargado de paciencia para negociar una factura menos abusiva.
La discusión tenía un punto patética pero al final me descontó el litro del aceite fantasma y redujo a 100 eu de mano de obra por realizar el mantenimiento de los 2 años (700 cc aceite, 200 cc valvulina, rodete, fitro combustible, ánodos, etc..)

No sé si es verdad pero la secretaria de la oficina me dijo que yo he sido el único cliente que ha protestado, discutido y exigido una factura razonable.

¡MARAVILLOSO!
Haz conseguido lo que pocos consiguen.
Sospecho / quiero creer / supongo que quizás los tíos del taller de reparaciones sean lectores de este foro y... para no quedar escrachados accedieron a hacer descuento. ¿habrá sido así? Nos quedaremos con la duda.

[JORDI.CNV]

2 litros de aceite para un 6 caballos?

[flipk12]

Originalmente publicado por Itxasfree

Lo dicho; agradezco tú reconocer,máxime siendo que acuerdo y sintonizo bastante con la mayoría de tus comentarios.

Y con un puntito de tristeza, reconozco y muy gratamente que el hacerlo me ha sorprendido gratamente. Gracias!

Buen viento!

¡Endeluego! ¡Vaya prensa que tengo!

Los muertos que yo mato gozan de buena salud.

[true]

Ah.....
No sabía que les hacías chequeo previo...........

Para no malgastar munición, supongo...... ..... .....

... ....

[flipk12]

Originalmente publicado por true

Ah.....
No sabía que les hacías chequeo previo...........

Para no malgastar munición, supongo...... ..... .....

... ....

No, no, a posteriori.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Itxasfree

[...] Convendrás que no se puede criticar a todo un gremio por ello. [...]

Entresaco estas palabras de tu comentario, y si en general estoy de acuerdo contigo, en el caso particular de los mecánicos náuticos no puedo estarlo. El problema viene de que la observación estadística de la población da como resultado que - prácticamente - todo el gremio es, cuando menos, sospechoso.

Saludos y

[jiauka]

No conozco ningún mecánico "náutico" millonario.

Todo el mundo los quiere de junio a setiembre, y que vengan ya, y a precios de mecánico "terrestre", pero el resto del año, casi nadie los llama

Quien crea que so caros y abusivos,..,.que se haga mecánico náutico.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por jiauka

Quien crea que so caros y abusivos,..,.que se haga mecánico náutico.

El problema no es que sean caros o abusivos, es que son simplemente malos: diagnósticos de averías equivocados y chapuzas en la resolución son habituales... Aquí podría contar historias interminables, mías o de compañeros de pantalán.

Yo me he hecho siempre las tareas de mantenimiento comunes, por lo que no me van a pillar en una de facturas infladas. Lo único que me falta para ser mi propio mecánico en toda la extensión de la palabra es disponer de herramientas específicas.

Saludos y