Vendee Globe 2024

[caribdis]

Debe ser mi apreciación con los vientos que aparecen en la cartografía. Bestaven también ha trasluchado, lo cual quiere decir que no les da para mantenerse amurados a estribor o les compensa ir un poco más orzados. Ya va 20 millas detrás de Herrmann, que ha hecho 72 millas de 19 a 23h mientras que Bestaven ha hecho 50..será cierto que el VPLP de Herrmann está optimizado para los mares australes.

Dalin está sólo a 15 millas de Richomme



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[caribdis]

La interesante y misteriosa historia del posible verdadero descubridor del Cabo de Hornos

https://es.m.wikipedia.org/wiki/Francisco_de_Hoces

https://dbe.rah.es/biografias/32603/francisco-de-hoces



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[Argu]

A dos millas ahora por la mañana!

[caribdis]

Dalin a 2 millas de Richomme y con más posibilidad de orzar rumbo a Hornos, que pasarán esta noche (la nuestra), con casi 1.300 millas de avance sobre el record de Le Cleac'h..



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[caribdis]

Me llama la atención que estando los primeros llegando a Hornos, el primer barco sin foils, el de Le Cam, aún acaba de pasar Tasmania, 3.946 millas más atrás. Y es un barco nuevo, y Le Cam lo lleva de una manera impecable.


En la anterior edición quedó cuarto, también sin foils.


Pero en los 42 días que van de regata el líder ha hecho una media de 395 millas diarias, y a Le Cam le salen 300, casi un 25% menos.


Tal vez lo extraño sea lo de Dalin y Richomme, Le Cleac'h el año del record, en 2016, iba por donde va ahora el grupo de Ruyant, y aún le faltaban tres días para llegar a Hornos. Y hay que tener en cuenta que cruzar el ecuador este año fue bastante lento.


Las cifras me parecen impresionantes, y realmente los foils son una diferencia radical.

[Argu]

Estan los dos a menos de 200 millas de Cabo de Hornos. Richomme 2 por delante más al norte pero.me.da la sensación de que va a tener que trasluchar y Dalin no... Parece, además, que los dos lo van a cruzar con condiciones no especialemente duras.

[caribdis]

Van a llegar con la rasca!!



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[cierraelpico]

buenas noches bona nit


Al paso que van estos dos llegan bordo con bordo al golfo de Vizcaya!

Que fuerte!

A ver como negocian la isla de los Estados y las Malvinas (Fackland)

[caribdis]

Pues ya pasaron Hornos, con viento, poco mar y records ..3 días y 1.347 millas antes que el record de Le Cleac'h y con un nuevo record desde Leeuwin.

Ahora vienen decisiones tácticas complicadas. Zezo dice que llegarán a Fernando de Noronha el 7, después de Reyes, y hay al menos dos zonas para sufrir con poco viento, la primera este sábado 28.

Simon ha quedado a 500 millas y a él si que le ha zumbado la borrasca, estaba ayer con 37 nudos sostenidos.

Ruyant va 1.490 millas detrás del líder y Beyou y Lunven, inseparables esta regata, se han ido 300 millas al norte supongo que buscando mejor posición en la borrasca que les llegará justo antes de Hornos.

Herrmann ha tomado el liderato del resto del grupo perseguidor y Bestaven va peleando con Goodchild y Meilhat. Mettraux se ha pegado más a este grupo, está chica anda muuy bien.

Davies y Cremer, también inseparables, están todavía a 3.000 millas de Hornos.

Y el pozo entre Tasmania y Nueva Zelanda está haciendo estragos... Ferré y Le Turquais se han quedado pegados y y ya pierden 700 millas con respecto a Le Cam, el viejo zorro debe estar disfrutando en su batalla con los foilers de Joschke, Pedote y Roura, su trazado en las depresiones es de libro.

Hasta 9 barcos están en el pozo, esto parece el juego de la oca

Pip Hare está llegando a Australia, parece que quiere ir a Melbourne, y hay un Papá Noel en la cartografía que no sé muy bien que representa..
Felices fiestas!







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[caribdis]

Impresionantes imágenes... como mantienen el vuelo sobre los foils estos barcos!!!

https://voilesetvoiliers.ouest-franc...SVUQJskX6nX7zg



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[Egis]

Pepe ¿Que haces estás navidades?
Manolo Un pavo al horno
Dalín: YO, paso... por el Cabo de Hornos


Un poco de humor para estas navidades no está mal.

••••••••••• FELIZ NAVIDAD •••••••••••

[cantante]

Esto va ya de ir los dos juntitos hasta el final. No sé la va a jugar nadie. Veo que el que no flaquee y este duro hasta el final se va a llevar la regata al huerto. Se les va a hacer muy duro.

[caribdis]

A Bestaven se le ha ido una vela de proa al agua, y al recuperarla ha dañado un foil...

https://urlr.me/EruMxb?fbclid=IwZXh0...rhmAPV1IEYOOpg



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[Maoraspa]

Que mala suerte...

[scampolo]

Originalmente publicado por Egis

Pepe ¿Que haces estás navidades?
Manolo Un pavo al horno
Dalín: YO, paso... por el Cabo de Hornos


Un poco de humor para estas navidades no está mal.

••••••••••• FELIZ NAVIDAD •••••••••••

[magicus_max]

Originalmente publicado por cantante

Esto va ya de ir los dos juntitos hasta el final. No sé la va a jugar nadie. Veo que el que no flaquee y este duro hasta el final se va a llevar la regata al huerto. Se les va a hacer muy duro.

han pasado hornos con 9 minutos de diferencia.
Si no tienen averías, puede que esto sea un marcaje de emoción hasta el último tramo…. Por otro lado, recordad en que en la bajada del atlántico Dalin parecía tener más velocidad en esas condiciones. Se repetirá a la subida? interesante…

saludos!

[Argu]

Parece que la primera escaramuza de la subida del atlántico es para Richomme. Durante la noche ha incrementado su ventaja hasta las casi 100 millas. Veremos como siguen.

¡Muy feliz Navidad a todos los participantes y a quienes compartís este hilo!

[caribdis]

Esto si que es Hornos!!

Sebastián Simon lo pasa soplando 40 nudos..preciosas imágenes!

https://voilesetvoiliers.ouest-franc...Yx_Bp9V3UqEP9A

Dalin a 40 millas de Richomme, que está casi parado.

Bestaven se ha quedado último de su grupo, pero parece que anda .vaya faena con la vela y el foil..

Le Cam le saca 110 millas a Joschke.

Los del pozo de Ferré y Le Turquais parece que andan, poco, pero andan.


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[Magic]

buenos dias a todos.... que imagenes las de Sebastien Simon, gracias por colgarlas, estoy impresionado de la calidad de la imagen sin apenas distorsion, de la precision y eficacia del piloto automatico que lleva y sobre todo de este mar majestuoso potente y terrible, efectivamente que maravilla¡¡¡¡.

Dalin a 14 millas de Richomme y ligeramente mas rapido y con rumbo mas cerrado, aun hay regata¡¡¡

[caribdis]

Si, interesantísima, en cabeza van a tener unas veinte horas de ceñida hasta meterse en la baja que ahora está en la costa uruguaya, y después ya abrirán rumbo hasta casi la latitud de Río de Janeiro. Con poco viento parece que Dalin va más firme, tienen un buen mano a mano estos dos.

Ruyant parece que se destaca, más de 100 millas, del grupo de Beyou.



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[danilo]

Perdonen que interrumpa en el debate, ¿para que fechas esta prevista la llegada a meta al ritmo que van?
lo mismo me acerco a darles la mala noticia de que están llegando a tierra
salud

[caribdis]

Llevan 45 días, y van 3 por debajo del record de 74 días...es muy probable que adelanten otro día más...70-45=25


Si no cuento mal, llegarán sobre el 20 de enero

[caribdis]

Dalin casi alcanza a Richomme, ha estado a 9 millas de él a las 12 del mediodía, pero Richomme ha virado y ha entrado en viento, le lleva 18 millas a las tres de la tarde..


Es posible que el líder vaya entrando en más viento y dejando al perseguidor atrás.


A Simon le toca sufrir ciñendo por dentro de las Malvinas, mi queja aquí porque en la cartografía del la regata vengan estas islas con nombre equivocado.


Un recordatorio de como era el barco del record vigente, el Banque Populaire VIII, de VPLP-Verdier, que ha sido en esta edición el Medalia de Pip Hare:





Y este es el Arkea Paprec de Richomme, diseño de Antoine Koch y Finot-Conq





Y el Macif de Dalin, diseño de Verdier:

[Peon]

19 millas de distancia, eso es lo que separa a los dos primeros de la Vendée Globe antes de lanzar el asalto al ecuador. Yoann Richomme (Paprec-Arkéa) y Charlie Dalin (Macif) comenzarán a tocar vientos más favorables después de los pobres promedios observados en las últimas 24 horas: apenas 7 nudos para Yoann, y menos de 9 nudos para Charlie. En la dirección norte no va a ser una regata saludable: el viento cruzado dará paso a las ventolinas y será como la navegación "a las puertas". Sin embargo, podría ser bastante rápido, si las zonas sin viento no tienen la mala idea de expandirse de repente.
Sébastien Simon (Groupe Dubreuil) 3º ya está familiarizado con esta navegación mientras pasa al oeste de las Malvinas, en un frente bien construido de vientos del norte. Navegación incómoda no queda otra.
Thomas Ruyant (Vulnerable) 4º, está finalmente en derrota directa al Cabo de Hornos, a un día de navegación. Encuentra altas velocidades, más de 20 nudos de media. Esto le permitió tomar la delantera sobre sus perseguidores: Jérémie Beyou (Charal) está a 260 millas de distancia, pero pronto él también debería ser capaz de apuntar a Hornos, bien impulsado por un frente que se une a todo el grupo y les asegurará un paso muy aceptable y rápido del Pacifico al Atlantico.
Jérémie Beyou (Charal) se ha descolgado un poco (provisionalmente sin duda) de su compañero de regata Nicolas Lunven (Holcim-Prb), ahora a 50 millas. A continuación, siempre muy cerca: Paul Meilhat (Biotherm) ocupó el séptimo lugar durante 10 millas sobre Boris Herrmann (Malaizia-Sea Explorer), y Justine Mettraux (Teamwork-Team SNEF) novena por delante de Sam Goodchild (Vulnerable) por unas simbólicas 3 millas. Pero esta es la primera vez desde el cruce del ecuador que Justine está en una posición tan hermosa. Yannick Bestaven (Matre coq V) 11º está a 50 millas pero será el primero en beneficiarse de la aceleración del viento de la depresión, esperemos que no sea nada lo del foil.
Detrás de Clarisse Cremer (L'Occitane en Provence) 12º, Benjamin Dutreux (Guyot Environment -) ocupó el 13º lugar delante de Sam Davies (Iniciativas Coeur). Van a ser golpeados por una depresión que levantará una mar fuerte, y Sam ha elegido con seguridad una ruta de 160 millas más al norte para protegerse de estas condiciones. Benjamin Dutreux habló sobre pronósticos de más de 7 metros de ola con ráchas de 50 nudos, durante 24 a 36 horas. Y Sam agregó que, de todos modos, hay una zona digamos primaveral pronosticada a medida que lleguen a Cabo de Hornos, así que espera recogerlos para entonces. Actualmente está a 150 millas detrás de Clarisse.
Romain Attanasio (Fortinet-Best Western) fue menos afectado que Damien Seguin (Apicil) por la zona de vientos bajos que los persiguen: Damien se ralentizó y ahora está a 110 millas de distancia de Romain.
Frenada por delante para el grupo de Jean le Cam (todo empieza en Finistère-Armor-Lux) 17º: apenas 12 nudos de media cuando Alan Roura (Hublot), que aprovechó una zona bien pronosticada, avanzó a 17 nudos. Tan bien, que Alan ha vuelto 50 millas tras Jean y puede esperar volver con Isabelle Joschke (Macsf) que perdió el puesto 18º contra Giancarlo Pedote (Grupo Prysmian) por veinte millas. Alan por otro lado solucionó sus problemas con el motor que ya no arrancaba, después de una larga sesión de mecánica en el fondo del Imoca.
Las progresiones de los barcos de orza son bastante buenas. Benjamin Ferré (Monnoyeur - Duo for a job) 21º lidera el grupo pero sólo tiene una frágil ventaja de 35 millas sobre Sébastien Marsset (Foussier), Tanguy Le Turquais (Lazare) y Louis Duc (Group Fives - Enviroment de Lantana) que se están juntando en 25 millas. Violette Dorange (Devenir) 25º tiene que apretar para seguir el ritmo y ha perdido alrededor de veinte millas desde esta mañana. Pero ella está callada por ahora porque, a excepción de Conrad Colman (Ms-Amlin) al norte, sus perseguidores están 140 millas por detrás. Pero tienen mejores condiciones y son más rápidos.
500 millas detrás, Oliver Heer (Tut Gut) 31º está en el frente anunciando el paso de la grave depresión en la que navega Antoine Cornic (Human Immobilier), quien se ha acercado al centro de la misma. Depresión final desde el Océano Índico y un adiós de mar gruesa para Antoine mientras entra en el Pacífico mañana.
Manuel Cousin 34, Fabrice Amédéo (Nexans - Wewise) y Denis Van Weynbergh (Grupo D'ieteren) todavía tienen unos días antes de abandonar el Océano Índico. Denis Van Weynbergh, tras su paso del cabo Leeuwin, fue llamado un "buen último" en el título de un artículo del reportero de Figaro. Es muy admirable para este perfecto aficionado que está cumpliendo su sueño, con el exbarco de Nandor Fa que no es precisamente un rayo. Seguro, está, a 350 millas detrás de Fabrice Amédéo, está a más de 7000 millas del primero pero ¿es realmente importante? Vamos a desearle que regrese en el tiempo y, quién sabe, que vuelva con sus oponentes y gane lugares. ¡Buena suerte Denis!
Y animo a todos nosotros ya solo queda el roscón. Feliz Navidad.

[rom]

Como la mayoría de los comentarios que hacéis los habituales ya están más que bien y solo podría resaltar lo que ya comentais y documentais (mil gracias), solo quiero incidir en que me tiene pasmado el regatón y la regularidad de Justine Mettraux.

Chapeau!!