Abanderamiento En Polonia

[pmarmol]

No sé si ya se habrá planteado está cuestión pero la pregunto: me caduca mi pabellón belga en agosto, como a partir de esa fecha ya no tiene validez, ¿se podría considerar q ya está de baja el barco a partir de las fecha de fin de validez o hay q pedir la baja a los belgas igualmente? Ya he visto como se pide la baja a los belgas, lo cual agradezco muchísimo. Y me voy a polaco, por descontado. Gracias

[Apagapenol]

Originalmente publicado por pmarmol

No sé si ya se habrá planteado está cuestión pero la pregunto: me caduca mi pabellón belga en agosto, como a partir de esa fecha ya no tiene validez, ¿se podría considerar q ya está de baja el barco a partir de las fecha de fin de validez o hay q pedir la baja a los belgas igualmente? Ya he visto como se pide la baja a los belgas, lo cual agradezco muchísimo. Y me voy a polaco, por descontado. Gracias

Para abanderar en cualquier país siempre se necesita un documento de baja del registro anterior. No te sirve sólo que caduque tu abanderamiento en Bélgica, necesitas el certificado de baja.

Saludos y

[marsalad]

Amigos¡ Una semana después de enviar la solicitud de alta en Polonia me ha llegado el provisional para poder navegar, con todos los datos de matrícula y puerto base. Ahora intentaré hacer la baja de radio mmsi i baliza para solicitarlos nuevos en Polonia siguiendo las instrucciones manual de nuestro bien apreciado compañero Apagapenol. Muchas gracias a todos por estar siempre de guardia. Un saludo y como no. para todos

[Ailatan]

Otra pregunta para los abanderados en Polonia.
Los que tenemos bandera española tenemos que pasar la revisión de la balsa anualmente cuando ya tiene más de 10 años, aunque las bengalas, botiquín, pilas y demás componentes que lleva dentro tengan una fecha de caducidad más larga.
¿Si te abanderas en Polonia tienes que cumplir el mismo requisito o revisas cuando caduque el primer elemento?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Ailatan

Otra pregunta para los abanderados en Polonia.
Los que tenemos bandera española tenemos que pasar la revisión de la balsa anualmente cuando ya tiene más de 10 años, aunque las bengalas, botiquín, pilas y demás componentes que lleva dentro tengan una fecha de caducidad más larga.
¿Si te abanderas en Polonia tienes que cumplir el mismo requisito o revisas cuando caduque el primer elemento?

Tienes un privado. Hay cosas que ciertos fisgones de la DGMC que husmean en este foro no deben ver.

Saludos y

[El Temido II]

Originalmente publicado por marsalad

.... Ahora intentaré hacer la baja de radio mmsi i baliza para solicitarlos nuevos en Polonia ...

Tienes que esperar que te llegue el definivo, para iniciar el trámite de la
Licencia Radio (con el MMSI nuevo). La tarjeta polaca tardará en llegarte
unos meses (en mi caso fueron cuatro).

La solicitud del MMSI, si la haces a título personal, la tendrás pronto (uno
o dos meses), pero si lo encargas a un gestor, el asunto se puede alargar.
Concretamente en mi caso, fueron once meses. Pudo deberse a que se trataba
de una persona jurídica y hubo que enviar poderes (traducidos) y algún que
otro documento más. El gertor me comentó que era más rápido pedirlo como
persona física, pero ya habíamos iniciado el trámite y no resultaba producente
cursar dos solicitudes a la vez.

Mi consejo es que tengas calma e ir dando los pasos adecuados a medida
que vayas pudiendo. Sin agobiarse.

Salud y

[marsalad]

[quote=El Temido II;2459895]Tienes que esperar que te llegue el definivo, para iniciar el trámite de la
Licencia Radio (con el MMSI nuevo). La tarjeta polaca tardará en llegarte
unos meses (en mi caso fueron cuatro).

Hola de nuevo Muchas gracias por tu respuesta, no he podido escribir antes porque estaba fuera. Te comento Hace dos semanas he recibido la tarjeta definitiva de Polonia (creo que me ha tardado desde la solicitud un mes y una semana) esta mañana ya he rellenado la solicitud de baja de radio en Bélgica y mañana mismo la enviaré por correo certificado. Si lo crees oportuno entraré en la página web de registro de balizas y cancelaré la mía.
A continuación empezaré el procedimiento de solicitud de un nuevo mmsi y registro de a radiobaliza. Me queda pendiente lo de la balsa que no se ni por donde empezar.
Saludos a todos y

[Apagapenol]

Originalmente publicado por marsalad

[…]

Si lo crees oportuno entraré en la página web de registro de balizas y cancelaré la mía.
A continuación empezaré el procedimiento de solicitud de un nuevo mmsi y registro de a radiobaliza. Me queda pendiente lo de la balsa que no se ni por donde empezar.

No sólo es oportuno cancelar el registro de la radiobaliza en COSPAS-SARSAT, es necesario.

Tienes un privado.

Saludos y

[simplex]

Ola; Estoy con lo del mmsi polaco. y para pagar las tasas tiene que ser en €. en eslotis. Es necesario que el cambio coincida, transfiriendo 20€ llega o como funciona.

[marsalad]

Originalmente publicado por simplex

Ola; Estoy con lo del mmsi polaco. y para pagar las tasas tiene que ser en €. en eslotis. Es necesario que el cambio coincida, transfiriendo 20€ llega o como funciona.

Hola Simplex, precisamente y muy bien aconsejado por el cofrade Apagapenol hice la solicitud de operador de radio y con ello el mmsi en Polonia pregunté a mi banco que me costaba hacer una transferencia de 20 euros a eslotis y al final me subia la broma unos 80 euros. Me aconsejó utilizar una aplicación llamada WISE y así lo hice, transferí exactamente con la aplicación 82 PLN que vinieron a ser creo unos 21 Euros. Hoy lo he comprobado y creo que al cambio hoy serían unos 85 euros con la comisión que ellos aplican. Espero haberme explicado lo suficientemente bien.
Te recomiendo igual que hicieron conmigo que te registres en WISE y lo hagas con esta aplicación, reconozco que soy bastante tontarras y al principio me costo un poco pero salí adelante y tengo el resguardo que el dinero llegó correctamente al remitente. Un saludo Simplex

[simplex]

Originalmente publicado por marsalad

Hola Simplex, precisamente y muy bien aconsejado por el cofrade Apagapenol hice la solicitud de operador de radio y con ello el mmsi en Polonia pregunté a mi banco que me costaba hacer una transferencia de 20 euros a eslotis y al final me subia la broma unos 80 euros. Me aconsejó utilizar una aplicación llamada WISE y así lo hice, transferí exactamente con la aplicación 82 PLN que vinieron a ser creo unos 21 Euros. Hoy lo he comprobado y creo que al cambio hoy serían unos 85 euros con la comisión que ellos aplican. Espero haberme explicado lo suficientemente bien.
Te recomiendo igual que hicieron conmigo que te registres en WISE y lo hagas con esta aplicación, reconozco que soy bastante tontarras y al principio me costo un poco pero salí adelante y tengo el resguardo que el dinero llegó correctamente al remitente. Un saludo Simplex

Gracias ;Cofrade, asì lo hice. ya descargue el justificante. y ahora a enviar todo a polonia. ahora toca la liada de desprogramar el mmsi.

[ROLEX]

Cervecitas para todos , no estoy muy seguro si este post corresponde aqu.i así que pido disculpas de antemano si así fuera , dicho esto tengo una duda :
Se podría pilotar un barco de 22 metros de eslora con bandera polaca siendo español con el PER en España y llevando todas las medidas de seguridad según Legislación española. Gracias.

[markuay]

Con el título náutico PER puedes llevar barcos de ocio o pesca deportiva con toda clase de embarcaciones de vela y motor de hasta 15 metros, con un curso PER adicional (que nos otorga mayores atribuciones) y 24 horas de prácticas reguladas, puedes conducir embarcaciones de vela y motor de hasta 24 metros de eslora. Con este título, puedes navegar hasta a 12 millas de distancia de la costa española, y navegar entre las islas Baleares y las islas Canarias.

[ROLEX]

Muchas gracias por la respuesta.

[Erikblade]

Muy buenas;
una consulta acerca del cambio de bandera.

La gestoría que me está llevando el asunto me comunica que tengo que firmar un poder.

el poder viene a decir lo siguiente

"Yo, el abajo firmante, autorizo a XXXXXXXXXXX a registrar la embarcación en Polonia, elegir armador de la embarcación, presentar declaraciones y realizar todas las actividades en mi nombre relacionadas con el registro y la obtención de un certificado de registro de mi embarcación en Polonia. Este poder también incluye el derecho de XXXXXXXX a otorgar poder a la mencionada actividad"

la parte que me mosquea (por desconocimiento o confusión de términos) es la de ELEGIR ARMADOR"
No se supone que el armador del barco soy yo al ser su propietario?
que implicaciones legales tiene o tendría si el armador es otra persona y yo decido por ejemplo vender el barco? podría esa otra persona oponerse o reclamar algún tipo de derecho/compensación?

muchas gracias

[Vit68]

Buenas a todos y unas rondas
Supongo que posiblemente se habrá comentado en el foro pero no localizo la respuesta concreta, os agradecería vuestra ayuda
Cada vez es más habitual encontrar en el proceso de compra de un barco que su abanderamiento no sea español , como pasaba hace años, y esto genera cierta inseguridad. Ahora Estamos valorando la compra de un barco con pabellón polaco, como puedo conocer si ese barco tiene cargas por su propietario actual, y que una vez realizada la compraventa nos pueda repercutir como compradores ?
Que tramites recomendáis tener en cuenta ante la compra de un banco con bandera polaca?
Muchas gracias por vuestros comentarios y ayuda

[GestoriaGuiral]

Originalmente publicado por Vit68

Buenas a todos y unas rondas
Supongo que posiblemente se habrá comentado en el foro pero no localizo la respuesta concreta, os agradecería vuestra ayuda
Cada vez es más habitual encontrar en el proceso de compra de un barco que su abanderamiento no sea español , como pasaba hace años, y esto genera cierta inseguridad. Ahora Estamos valorando la compra de un barco con pabellón polaco, como puedo conocer si ese barco tiene cargas por su propietario actual, y que una vez realizada la compraventa nos pueda repercutir como compradores ?
Que tramites recomendáis tener en cuenta ante la compra de un banco con bandera polaca?
Muchas gracias por vuestros comentarios y ayuda

Hola
El vendedor puede facilitarte el equivalente a la hoja de asiento polaca y un certificado conforme está libre de cargas.
Feliz año y felicidades por el regalo de Reyes

[GestoriaGuiral]

Originalmente publicado por Erikblade

Muy buenas;
una consulta acerca del cambio de bandera.

La gestoría que me está llevando el asunto me comunica que tengo que firmar un poder.

el poder viene a decir lo siguiente

"Yo, el abajo firmante, autorizo a XXXXXXXXXXX a registrar la embarcación en Polonia, elegir armador de la embarcación, presentar declaraciones y realizar todas las actividades en mi nombre relacionadas con el registro y la obtención de un certificado de registro de mi embarcación en Polonia. Este poder también incluye el derecho de XXXXXXXX a otorgar poder a la mencionada actividad"

la parte que me mosquea (por desconocimiento o confusión de términos) es la de ELEGIR ARMADOR"
No se supone que el armador del barco soy yo al ser su propietario?
que implicaciones legales tiene o tendría si el armador es otra persona y yo decido por ejemplo vender el barco? podría esa otra persona oponerse o reclamar algún tipo de derecho/compensación?

muchas gracias

Hola
En Polonia el armador es persona autorizada a usar el barco, no necesariamente su propietario.
Insiste en que tienes que figurar tú como armador, es importante. He visto varios ya donde el armador es la empresa que ha hecho el trámite lo cual es raro y puede dar problemas.

[El Temido II]

Originalmente publicado por Erikblade

No se supone que el armador del barco soy yo al ser su propietario?

Al margen de la bandera que tenga el barco, el armador es ....

"Persona física o jurídica que, sea o no propietaria de la nave, la apareja, la
pertrecha y la expide a su propio nombre, y por su cuenta y riesgo, percibe las
utilidades que produce y soporta todas las responsabilidades que la afectan".

Como te dice GestoriaGuiral, en tu caso es conveniente que tanto armador
como propietario, sean la misma persona.


Salud y

[Erikblade]

Muchísimas gracias a los dos por la aclaración y el consejo

[Vit68]

Muchas gracias por vuestra gran ayuda y comentarios

[caarlosmartinezz]

Buenas, no sé si se ha hablado anteriormente en este hilo pero al no encontrar la respuesta pregunto por si alguien me podría ayudar.

Estoy pensando en comprar un velero <6m sin papeles, al no tener papeles no se le puede hacer con pabellón español, por lo que mi primera opción es el abanderamiento polaco (creo que podría valer).

En las agencias de abanderamiento de Polonia que he leído pone que no hace falta papeles, únicamente un contrato de compra-venta que acredite que el velero está en tu posesión, pero me chirría un poco que solo con ese documento ya se pueda abanderar el barco y navegar con él.

¿Alguien ha pasado por este proceso o podría ayudarme?

Gracias de antemano.

[true]

Nuevo usuario.

Anuncio:*NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA
Tabernero *(Administrador)

https://foro.latabernadelpuerto.com/...t.php?f=2&a=1*

Punto 6: 6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente, que existe para tal fin, siempre será bien recibida.*


Texto duplicado de un hilo abierto en el apartado del foro náutico deportivo.

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[genco]

Hola compañer@s: estoy pensando en cambiar a bandera polaca, sigue siendo recomendable? me podeis recomendar alguna gestoria de confianza que lo haga?

[Apagapenol]

Originalmente publicado por genco

Hola compañer@s: estoy pensando en cambiar a bandera polaca, sigue siendo recomendable? me podeis recomendar alguna gestoria de confianza que lo haga?

Léete el hilo y decide tú mismo. Cada uno tiene sus propios criterios, necesidades, prioridades y gustos.

Saludos y