Dimensión idónea. De la vela dufour. 28

[JVPIT3R]

Esa decisión depende mucho de con qué la complementes. Esas velas enormes (140-150), tenían sentido en cruceros clásicos que raras veces usaban spi. Daban vidilla con vientos del través para popa, a cambio de resultar ingobernables en ceñída, a poco que subiera el viento.
Si no tienes intención de montar spi (simetrico o asimétrico) yo me quedaría como estoy, y aguantaría estoicamente las dificultades ciñendo.
Si, por el contrario, te planteas, o ya tienes, spi, iría probando. Suponiendo que tienes un 150, rizaría hasta 140, 130, 120, 110, e iría observando cómo se comporta en diferentes ángulos de ceñida, e intensidades de viento. El objetivo debería ser que arranque razonablemente bien con viento escaso, y que no pida rizar más hasta los 15kn de real.
Así, a huevo, 120 podría ser un tamaño razonable, no olvides que el barco ha sido diseñado para esa vela, y tampoco le va a venir bien reducirla excesivamente.
Suerte con eso!

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